單項(xiàng)選擇題監(jiān)護(hù)工作組員的安全,檢查工作質(zhì)量,按時(shí)完成任務(wù),是()責(zé)任。

A、工作許可人
B、工作組員
C、專職監(jiān)護(hù)人
D、工作執(zhí)行人


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1.單項(xiàng)選擇題向工作組員正確布置工作,說明停電區(qū)段和帶電設(shè)備的具體位置,是()責(zé)任。

A、工作許可人
B、工作組員
C、工作執(zhí)行人
D、專職監(jiān)護(hù)人

2.單項(xiàng)選擇題檢查現(xiàn)場(chǎng)安全措施是否完備是()的責(zé)任。

A、工作許可人
B、工作執(zhí)行人
C、工作組員
D、專職監(jiān)護(hù)人

3.單項(xiàng)選擇題(),禁止進(jìn)行倒閘操作(遠(yuǎn)動(dòng)裝置除外)和更換熔絲工作。

A、雨天時(shí)
B、夜晚時(shí)
C、雪天時(shí)
D、雷電時(shí)

4.單項(xiàng)選擇題事故緊急處理()工作票,但必須采取安全措施。

A、更換新工作票
B、必須簽發(fā)
C、可不簽發(fā)
D、A、B、C均可

最新試題

配電所具有兩路()可靠的供電電源,分別進(jìn)入配電所進(jìn)入兩段母線兩路電源配電所一次系統(tǒng)圖。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

重合閘:簡(jiǎn)稱“自送自備”,當(dāng)本所主送的電力貫通線故障“跳閘”時(shí),本所貫通電源再次投入()次,嘗試躲避架空線路的“瞬時(shí)故障”。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

因大面積停電等原因造成行車信號(hào)、通信中心(站)等重要負(fù)荷兩路電源中斷供電,預(yù)計(jì)()以內(nèi)難以恢復(fù)任意一路供電屬于Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

架空線路的每根桿、塔的桿號(hào)及線路名稱()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鐵路儀表式RTU(微型):只監(jiān)測(cè)一個(gè)供電回路,遙測(cè)量大于8路,遙信量大于4路,遙控量大于()路,一般用于低壓配電柜每個(gè)回路裝設(shè)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鐵路中型RTU:遙測(cè)量大于48路,遙信量大于()路,遙控量大于8路,一般用于低壓配電柜。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪一項(xiàng)不是電力機(jī)車的主要電氣器件?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

架空線路的高壓路線的變電臺(tái)、開關(guān)桿、分歧桿、換位桿、引入桿應(yīng)有相序()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電纜故障探測(cè)中用萬用表、兆歐表測(cè)量電纜的故障電阻,并根據(jù)故障電阻的大小,判斷電纜的故障性質(zhì),電阻〉()Ω為高阻故障,電阻〈200Ω為低阻故障。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按鈕開關(guān)也叫按鍵,是一種手按下即動(dòng)作,手釋放即復(fù)位的短時(shí)接通的小電流開關(guān)電器。它適用于交流電壓500V或直流電壓440V,電流為()A及以下的電路中。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題