A.CPU卡正常,OBU異常
B.CPU卡異常(CPU卡與OBU不匹配,OBU或CPU卡失效)
C.CPU卡列入黑名單。
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A.核實相關(guān)證件,確定是假冒集裝箱車的,按貨車計重收費。
B.要求司機改為現(xiàn)金等其它方式支付通行費。
C.填寫異常情況記錄表報所務(wù)。
D.報公路局ETC服務(wù)點,將此車輛列入黑名單。
A.車道稱重設(shè)備出現(xiàn)局部損壞或故障,但仍可完成稱重收費操作的,應(yīng)立即向管理所報告,但仍繼續(xù)執(zhí)行現(xiàn)有操作。
B.車道稱重系統(tǒng)設(shè)備出現(xiàn)車輛稱重數(shù)據(jù)偶然丟失等現(xiàn)象,可進行重新稱重收費。如因系統(tǒng)設(shè)備誤差導(dǎo)致多付費的,應(yīng)與返還。
C.單個車道稱重設(shè)備出現(xiàn)故障,短期難以修復(fù)的,現(xiàn)場管理人員協(xié)助指揮載貨車輛退出駛?cè)肫渌嚨烙嬛厥召M,并停止該車道的使用。
D.如全站各車道系統(tǒng)均無法提供稱重數(shù)據(jù),且短期難以修復(fù)時,經(jīng)公司營運部同意,全站按合法裝載的5噸車計重收費。故障修復(fù)后,應(yīng)及時恢復(fù)正常收費。
E.如為司機人為損壞的,則按賠償標(biāo)準(zhǔn)進行賠償
F.已列入ETC黑名單車輛進入ETC車道
A.按判別車型的收費方式
B.按實際車貨總質(zhì)量
C.按實際載貨重量
D.按6類或7類車型收費,不考慮車貨質(zhì)量
A.從2010年12月1日起,全國所有收費公路(含收費的獨立橋梁、隧道)全部納入鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”網(wǎng)絡(luò)范圍;
B.對整車合法裝載運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛免收車輛通行費。綠色通道鮮活農(nóng)產(chǎn)品不分種類、車輛不分車籍和高速公路出入口,不需要單證;
C.對《目錄》范圍內(nèi)的鮮活農(nóng)產(chǎn)品與其他產(chǎn)品混裝,且混裝的其他產(chǎn)品不超過車輛核定載質(zhì)量或車廂容積20%的車輛,比照整車裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛執(zhí)行;
D.考慮車輛計重設(shè)備可能出現(xiàn)的合理誤差,對超限超載幅度不超過5%的鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛,比照合法裝載車輛執(zhí)行;
E.運輸?shù)呢浳锊粚儆谵r(nóng)產(chǎn)品(含農(nóng)產(chǎn)品裝載比例低于10%的)屬于綠農(nóng)車嚴(yán)重惡意違規(guī)情況之一
A.集裝箱車貨總重45噸
B.車貨總高度從地面算起4米以上
C.雙聯(lián)軸每側(cè)雙輪胎載質(zhì)量14噸
D.車貨總寬度2.6米
最新試題
通行費補費APP補費的方式()
全國聯(lián)網(wǎng)收費后,集裝箱分為哪兩種類型()
目前入口ETC車道支持那些車輛通行()
關(guān)于浙江省貨車按車型收費費率說法正確的有()
在出口混合車道,收費員需核對()與CPC卡內(nèi)信息是否一致,若核對一致的,收費員按確認(rèn)鍵后自動發(fā)起計費請求,根據(jù)獲取到的信息進行計費,打印收費憑證,抬桿放行。
紙質(zhì)通行券應(yīng)按照部聯(lián)網(wǎng)中心統(tǒng)一設(shè)計的版面進行印制。券號編碼規(guī)則遵循(XXXXXXXXXX),()共14位。
通行費補費APP的功能()
J2類型ETC 車輛在進入混合車道出口時,具體操作步驟為()
2020年5月16日開始,ETC車輛扣分費方式()
車輛對入口貨車稱重檢測設(shè)備數(shù)據(jù)有異議,占據(jù)檢測車道致使車道堵塞,現(xiàn)場工作人員應(yīng)耐心解釋,按要求查看(),安排車輛復(fù)測,按復(fù)測數(shù)據(jù)認(rèn)定。