A.持復(fù)合卡的,按普通車(chē)輛操作,收取現(xiàn)金
B.持復(fù)合卡的,按普通車(chē)輛操作,選擇"CPU"卡支付
C.未持復(fù)合卡的,核實(shí)入口站點(diǎn)未領(lǐng)卡的,按"卡不可讀"流程操作,CPU卡付費(fèi)
D.未持復(fù)合卡的,核實(shí)入口站點(diǎn),有領(lǐng)卡的,按"卡丟"流程操作,CPU卡付費(fèi),且賠復(fù)合卡工本費(fèi)70元
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A.都按"更改車(chē)型"鍵
B.未打印發(fā)票情況直接更改,已打印發(fā)票情況按"更改車(chē)型"鍵
C.未打印發(fā)票按"更改車(chē)型"鍵,已打印發(fā)票按"票據(jù)"鍵
D.已打印的發(fā)票作銷(xiāo)票處理
E.已打印發(fā)票情況按"票據(jù)"鍵進(jìn)行發(fā)票重打印操作,原發(fā)票作空票處理
A.卡已經(jīng)刷過(guò),屏幕上顯示出入口車(chē)型判斷不一致,收費(fèi)員可以通過(guò)實(shí)際情況更改車(chē)型
B.誤判車(chē)型發(fā)生在刷卡之前,收費(fèi)員可直接繼續(xù)按正確的車(chē)型鍵
C.卡已經(jīng)刷過(guò),系統(tǒng)已經(jīng)提示選擇通行費(fèi)收取方式,但還未打印發(fā)票,收費(fèi)員可按"改型"鍵,進(jìn)入更改車(chē)型的處理過(guò)程
D.卡已經(jīng)刷過(guò),系統(tǒng)打印發(fā)票后,但該車(chē)輛還沒(méi)駛出后線圈,收費(fèi)員可按"票據(jù)"鍵進(jìn)入更改車(chē)型處理流程
A.對(duì)沖卡車(chē),應(yīng)令其補(bǔ)交通行費(fèi)
B.對(duì)無(wú)理由的超時(shí)車(chē)輛,應(yīng)令其補(bǔ)交可能行駛的最遠(yuǎn)路程的通行費(fèi)
C.對(duì)無(wú)正當(dāng)理由的U型車(chē)輛,應(yīng)令其補(bǔ)交可能行駛最遠(yuǎn)路程的2倍通行費(fèi)
D.對(duì)無(wú)卡無(wú)票的車(chē)輛,令其補(bǔ)交可能行駛最遠(yuǎn)路程的通行費(fèi),并賠償IC卡工本費(fèi)
E.偽造高速公路通行憑證以達(dá)到偷逃通行費(fèi)的車(chē)輛應(yīng)令其補(bǔ)交可能行駛最遠(yuǎn)路程的通行費(fèi)
A.500-1000米,疊加1元/輛次
B.1000-2500米,疊加1元/輛次
C.2000-4000米,疊加2元/輛次
D.2500--4000米,疊加2元/輛次
A.計(jì)重模式
B.降級(jí)模式
C.車(chē)型模式
D.免征模式
最新試題
入口ETC專(zhuān)用車(chē)道產(chǎn)生“誤闖車(chē)”時(shí),正確的操作為()
禮賓車(chē)(含軍車(chē)車(chē)隊(duì))通過(guò)后,需要記錄相關(guān)信息(),并上報(bào)營(yíng)運(yùn)管理部監(jiān)控大廳。
ETC車(chē)輛正常通過(guò)門(mén)架的條件是()
出口混合車(chē)道遇ETC綠通車(chē)未預(yù)約,且已經(jīng)交易成功,具體操作步驟為()
充值消費(fèi)查詢包括()
出口混合車(chē)道,“異常處理”鍵,功能包括()
若在出口混合車(chē)道刷CPC卡跳出輸入省份與站點(diǎn)選擇框,按卡內(nèi)站碼輸入后,顯示站碼無(wú)效??赏ㄟ^(guò)()進(jìn)行查詢,能查到的,按全網(wǎng)站碼表輸入,按系統(tǒng)顯示金額收費(fèi);無(wú)法確認(rèn)的,查詢(),輸入能確認(rèn)經(jīng)過(guò)的站點(diǎn)站碼,按系統(tǒng)顯示金額收費(fèi)。
在出口ETC車(chē)道,下列哪幾種情況ETC車(chē)道系統(tǒng)不會(huì)報(bào)警()
入口沖卡車(chē)崗收費(fèi)員需要記錄()等詳細(xì)信息,并報(bào)班長(zhǎng)。
以下哪些情況屬于利用優(yōu)免政策逃費(fèi)行為稽核的判定依據(jù)()