A.都屬于船舶碰撞,適用海商法中船舶碰撞的規(guī)定
B.不屬于船舶碰撞,但類推適用海商法中船舶碰撞的規(guī)定
C.都屬于推定碰撞,不適用海商法中船舶碰撞的規(guī)定
D.A、B和C的表述均欠準確
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A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
A.客觀標準
B.主觀標準
C.嚴格標準
D.事實標準
A.駕駛船舶中的過失
B.管理船舶中的過失
C.管理船員中的過失
D.A和B
A.應(yīng)能避免碰撞危險的出現(xiàn)而沒避免
B.應(yīng)該預(yù)見碰撞損害的發(fā)生而沒有預(yù)見
C.應(yīng)能防止碰撞損害的發(fā)生而沒有防止
D.B或C
A.缺乏通常的技術(shù)與謹慎是構(gòu)成碰撞過失的客觀標準
B.確定碰撞過失的一般原則就是確定碰撞雙方在駕駛和管理船舶方面是否存在過失
C.確定船舶碰撞過失的特殊原則,就是確定碰撞雙方誰沒有抓住最后避免碰撞的機會
D.通常,因其過失構(gòu)成了緊迫局面的一方應(yīng)對船舶碰撞承擔主要責任
最新試題
船舶在航行中所遭受的自然磨損,也屬于海上風險,應(yīng)在保險人承保的范圍之內(nèi),由保險人對此承擔賠償責任。
二手船買賣的主要特點包括哪些?()
海難救助的種類包括以下哪些?()
舶建造合同通常約定有一個交船后的()的擔保期。
《2001年燃油污染損害民事責任公約》相較于《1992年民事責任公約》進行了很大的擴充,以下說法錯誤的是()。
清潔提單(clean B/L)是指沒有任何有關(guān)貨物表面狀況和內(nèi)在質(zhì)量不良批注的提單。承運人就其簽發(fā)的清潔提單向收貨人負責。
理算機構(gòu)編制的理算書無法律約束力。
任何在船人員,當其行為對船上人員和財產(chǎn)安全構(gòu)成嚴重威脅且不聽制止時,船長可以將其拘禁,暫時限制其人身自由。
下列哪種情形中承運人不能免除賠償責任?()
保險人承保的碰撞責任不包括人身傷亡或疾病。