A.次要內(nèi)容
B.補(bǔ)充內(nèi)容
C.核心的內(nèi)容
D.結(jié)論
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A.雙方均需簽且要騎縫簽署
B.合同要當(dāng)面簽署或安排簽署見證人
C.如果合同主體一方為自然人的情況下，要確保自然人加印指紋，并將自然人身份證件復(fù)印件留作合同附件
D.可行性分析報(bào)告
A.一部分
B.一小部分
C.大部分
D.全部
A.應(yīng)變更的合同沒有變更
B.只有從合同而沒有主合同
C.應(yīng)簽證確認(rèn)的沒有簽證確認(rèn)
D.應(yīng)當(dāng)行使的權(quán)利沒有行使
A.法務(wù)部門
B.銷售部門
C.檔案管理部門
D.人力資源部門
A.客戶
B.供應(yīng)商
C.中間商
D.主管部門
最新試題
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)作業(yè)中，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者承擔(dān)托運(yùn)人和承運(yùn)人雙重角色。
豐巢開發(fā)電商業(yè)務(wù)屬于（）
貨位資源數(shù)據(jù)屬于（）
我國(guó)運(yùn)輸保險(xiǎn)的類型主要有（）
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是依托互聯(lián)網(wǎng)的新業(yè)態(tài)，其核心要素是網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和承運(yùn)人。
根據(jù)貨物性質(zhì)的差異，適宜采用甩掛運(yùn)輸?shù)念愋陀校ǎ?/p>
在海洋運(yùn)輸中，貨船混載雜貨，則必須嚴(yán)格使用（）包裝。
物流信息廣泛性，連續(xù)性，多樣性和動(dòng)態(tài)性，決定了物流信息的復(fù)雜性，在物流活動(dòng)中必須對(duì)不同來源，不同種類，不同時(shí)間和相互聯(lián)系的物流信息進(jìn)行反復(fù)研究和處理，才能得到具有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值的信息。
少品種，大批量，少頻度的配送技術(shù)，與POS、EOS、EDI等數(shù)據(jù)收集技術(shù)廣泛使用，使得各種物流作業(yè)頻繁發(fā)生。
標(biāo)有收貨人的簡(jiǎn)稱、參考號(hào)、目的地、件號(hào)都是屬于運(yùn)輸標(biāo)志。