單項(xiàng)選擇題測(cè)量氣缸的壓縮壓力，如加少許機(jī)油后，壓力上升20PSI以上表示（）。
A.活塞環(huán)磨損
B.氣缸床燒壞
C.氣門座燒壞
D.導(dǎo)管磨損
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1.單項(xiàng)選擇題氣門彈簧彈力太弱對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有何影響（）。
A.怠速不良
B.中速不良
C.高速不良
D.無影響
2.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，使用真空表測(cè)量進(jìn)氣歧管處真空，其讀數(shù)應(yīng)為（）。
A.300
B.400
C.500
D.600mmHg左右
3.單項(xiàng)選擇題測(cè)量氣缸壓縮壓力時(shí)，應(yīng)將節(jié)氣門置于（）。
A.全開位置
B.全閉位置
C.半開位置
D.任何位置均可
4.單項(xiàng)選擇題在壓縮行程終了時(shí)是（）。
A.僅進(jìn)氣門打開
B.進(jìn)排氣門均打開
C.僅排氣門關(guān)閉
D.進(jìn)排氣門均關(guān)閉
5.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)高低速運(yùn)轉(zhuǎn)間，白金式點(diǎn)火系白金閉角的變化不可超過（）。
A.1°
B.3°
C.5°
D.7°
最新試題
氣門桿尾部與彈簧座的固定方式主要有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
潤滑油在存儲(chǔ)和使用過程中與空氣中的氧氣接觸而發(fā)生氧化，其性能將會(huì)發(fā)生的改變是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于進(jìn)、排氣門的工作狀態(tài)的描述，正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
氣缸體水套出現(xiàn)裂紋，使冷卻水漏入油底殼而稀釋機(jī)油，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)連桿大頭上的噴油孔與主軸承至連桿軸承油道相通時(shí)，機(jī)油從該油孔噴向以下組件進(jìn)行飛濺潤滑的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)磨合的意義，下列說法正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
機(jī)油散熱器油路與主油道采用的連接方式為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在汽車儀表中有一個(gè)機(jī)油壓力報(bào)警指示燈，該報(bào)警指示燈點(diǎn)亮?xí)r表示潤滑系統(tǒng)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在轎車中廣泛使用單級(jí)整體式機(jī)油濾清器，該濾清器旋裝在機(jī)油濾清器支座上，與主油道采用的連接方式是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋發(fā)生翹曲變形的原因有（）
題型：多項(xiàng)選擇題