A.線路出現(xiàn)連續(xù)碎彎,彎曲范圍加長,軌距擴大,空吊板連續(xù)增多
B.線路向曲線外撥道時發(fā)現(xiàn)省力
C.道床與軌枕離縫。普通線路出現(xiàn)瞎縫
D.道床有缺碴、坍碴或者道碴在一個方向局部散落
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A.軌枕發(fā)現(xiàn)嚴重橫移
B.線路平面發(fā)生嚴重扭曲
C.中斷行車或造成機車車輛顛覆
D.線路平順
A.無縫線路地段鋼軌出現(xiàn)連續(xù)碎彎,線路方向超限
B.普通線路地段軌縫連續(xù)頂死
C.線路爬行明顯,扣件扣壓力失效,扣件邊側(cè)爬行痕跡明顯。道岔爬行錯差、方向嚴重超限
D.作業(yè)過程中撥道省力
A.路基不規(guī)則下沉
B.道床板結(jié)
C.空吊板
D.枕底有膠墊造成的軟硬不均
A.“維修作業(yè)半日一清
B.臨時補修作業(yè)一撬一清
C.“作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后測量軌溫
D.大修作業(yè)每天一清
A.線路凍害及慢行、山頭危石、冒水結(jié)冰和易發(fā)生融雪性水害地段
B.病害橋涵、漏水結(jié)冰隧道、線路周邊危樹、受流冰影響的橋梁
C.立交橋下冰雪融化產(chǎn)生冰凌處所
D.加強木枕線路、小半徑曲線、站專線、新線路基、新建路橋過渡段等處所
最新試題
下列對《普速鐵路線路修理規(guī)則》中對改道作業(yè)敘述正確的是()。
下列對木枕(含木岔枕)使用規(guī)定敘述正確的是()。
200km/h以下線路(不含200km/h以下僅運行動車組列車的鐵路)正線道岔鋼軌頭部磨耗重傷限值中尖軌、可動心軌、叉跟尖軌頂寬10mm斷面?zhèn)让婺ズ氖牵ǎ?/p>
護軌調(diào)節(jié)片的使用規(guī)定描述正確的是()。
使用液壓起撥道器進行起、撥道作業(yè)過程中,起撥道器一般放在()作業(yè)。
護軌側(cè)面磨耗傷損標準是()。
下列關于護軌螺栓安設敘述正確的是()。
下列關于枕盒內(nèi)石砟的標準敘述正確的是()。
線路設備檢查時,曲線地段以上股為基準股,曲線和道岔前后()m,以曲線上股和道岔直外股同側(cè)鋼軌為基準股。
鋼軌接頭大阻力無孔夾緊裝置拆卸夾體時,()。