A.齒形皮帶+步進電機
B.伺服油缸+四連桿機構(gòu)
C.步進電機+齒輪齒圈
D.電機減速器+齒輪齒圈
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A.流量傳感器
B.溫度傳感器
C.軸溫傳感器
D.油壓傳感器
A.主軸、齒輪箱和聯(lián)軸器
B.制動器、葉輪、漿距控制器、偏航驅(qū)動器
C.機艙
D.發(fā)電機
A.方向控制回路
B.壓力控制回路
C.速度控制回路
D.轉(zhuǎn)速控制回路
A.異步風力發(fā)電機
B.雙饋異步風力發(fā)電機
C.直饋同步風力發(fā)電機
D.傳統(tǒng)蓄電式風力發(fā)電機
A.風輪轉(zhuǎn)速
B.風輪直徑
C.額定風速
D.額定功率
最新試題
（）是指感性電流大于容性電流時的補償方式。
低壓配電網(wǎng)采用簡單閉式接線方式，必須具備以下條件（）。
ONU 終端設(shè)備失電故障會導(dǎo)致（）無法訪問，本*站點配電自動化業(yè)務(wù)中斷，其他站點不受影響。
以（）為主，微波、電力線載波、衛(wèi)星、電纜、無線等多種通信傳輸方式并存，承載語音、數(shù)據(jù)、自動化、保護、監(jiān)控等多種業(yè)務(wù)為各類數(shù)據(jù)提供傳輸通道。主要技術(shù)體制有PDH、SDH（MSTP）、OTN、PTN 等。
微電網(wǎng)應(yīng)具備并網(wǎng)運行、離網(wǎng)運行兩種運行方式，以及（）的能力。
氫儲能系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)包括：電解水系統(tǒng)、儲氫系統(tǒng)、燃料電池發(fā)電系統(tǒng)。其工作過程可以分為（）三個環(huán)節(jié)。
（）作為一種射頻自動識別技術(shù)，為物聯(lián)網(wǎng)中各類物品的身份標識提供技術(shù)支持，通過物品標簽與閱讀器之間的配合，實現(xiàn)物品的自動識別和信息的互連與共享。
B 類供電區(qū)域配電自動化終端配置方式采用（）。
目前常用的大數(shù)據(jù)技術(shù)架構(gòu)主要包括（）
無線專網(wǎng)主要技術(shù)特點有建網(wǎng)速度快、擴展能力強、靈活性高，部署靈活，配置伸縮性強，可平滑升級，（）