通過調(diào)整動(dòng)態(tài)試驗(yàn)條件,使航空輪胎吸收規(guī)定數(shù)量的試驗(yàn)機(jī)動(dòng)能,以此考核輪胎整體性能的試驗(yàn)。
通過調(diào)整動(dòng)態(tài)試驗(yàn)條件,模擬航空輪胎的實(shí)際使用狀態(tài),以此考核輪胎整體性能的試驗(yàn)
航空輪胎被壓縮到全壓縮狀態(tài)時(shí)斷面高度的減量。