輪胎接地印跡中心的位移方向與車(chē)輪平面之間的夾角。
汽車(chē)在轉(zhuǎn)向盤(pán)輸入或外界干擾下的側(cè)向運(yùn)動(dòng)響應(yīng)隨時(shí)間而變化的特性。
車(chē)輪將要抱死時(shí)的制動(dòng)強(qiáng)度與被利用的附著系數(shù)之比。