雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。

電控液力式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是（）。

用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時(shí)，注意不要使拉拔器的卡爪損傷導(dǎo)線和接地線。

安裝完四輪定位儀傳感器后，應(yīng)將傳感器調(diào)整至（）位置。

發(fā)動(dòng)機(jī)懸置總成更換時(shí)，需要對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行支撐。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)利用（）提高冷卻液的壓力。

燃油供給系統(tǒng)中的（）將燃油霧化后噴入各個(gè)氣缸。

各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的，一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°～45°，外輪轉(zhuǎn)角為25°～35°。

執(zhí)行器應(yīng)外表清潔，無粉塵污積，執(zhí)行器應(yīng)不受水蒸氣，水，油污的沾染。

正時(shí)機(jī)構(gòu)安裝時(shí)，檢查正時(shí)皮帶張緊器位置是否正確。