A.色燈信號(hào)機(jī)燈光滅燈時(shí),可用其他光源代替
B.嚴(yán)禁甩開聯(lián)鎖條件,借用電源動(dòng)作設(shè)備
C.可以通過在軌道電路上拉臨時(shí)線構(gòu)通電路造成死區(qū)間或盲目用提高軌道電路送電端電壓的方法處理故障
D.可以采用封連線或其他手段封連各種信號(hào)設(shè)備電氣接點(diǎn)
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A.因特殊原因,可甩開聯(lián)鎖條件,借用電源動(dòng)作設(shè)備
B.不可采用封連線或其他手段封連各種信號(hào)設(shè)備電氣接點(diǎn)
C.未登記要點(diǎn)不可使用手搖把轉(zhuǎn)換道岔
D.色燈信號(hào)機(jī)燈光滅燈時(shí),不可用其他光源代替
A.工作完了,不徹底試驗(yàn)好不離
B.影響正常使用的設(shè)備缺點(diǎn)未修好前不離
C.發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異狀時(shí),未查清原因不離
D.影響列車指揮運(yùn)行的設(shè)備維修好不離
A.未登記聯(lián)系好不動(dòng)
B.未辦理好的進(jìn)路或閉塞設(shè)備不動(dòng)
C.對(duì)設(shè)備性能、狀態(tài)不清楚不動(dòng)
D.正在使用中的設(shè)備不動(dòng)
A.維修
B.中修
C.修理
D.大修
A.及時(shí)銷記
B.及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)
C.及時(shí)登記
D.及時(shí)匯報(bào)
最新試題
站在轉(zhuǎn)轍機(jī)的()一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機(jī),動(dòng)作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機(jī)右側(cè)開口出入時(shí),轉(zhuǎn)轍機(jī)為正裝。
驅(qū)動(dòng)電路包括信號(hào)驅(qū)動(dòng)電路和()等。
對(duì)于列車進(jìn)路,當(dāng)列車進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方時(shí),信號(hào)即()。
通過調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量,進(jìn)行尖軌密貼的微調(diào),滿足2mm鎖閉和()mm不鎖閉。
信號(hào)機(jī)處的兩鋼軌絕緣,原則上應(yīng)當(dāng)和信號(hào)機(jī)()。
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出站及接、發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)均應(yīng)設(shè)有()信號(hào)顯示,以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
考慮側(cè)線上牽引電流回歸,必需時(shí)應(yīng)設(shè)置無受電端()變壓器。
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端,不論是否裝置出站信號(hào)機(jī),均應(yīng)裝設(shè)(),以便股道上停留車輛時(shí),不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
相鄰軌道區(qū)段實(shí)行極性交叉,能可靠防護(hù)()破損。