單項(xiàng)選擇題機(jī)車頂輪檢測(cè)是對(duì)機(jī)車軸箱軸承、牽引電機(jī)軸承、抱軸軸承(軸瓦)以及牽引齒輪嚙合在不分解狀態(tài)進(jìn)行()和故障診斷。
A.探傷檢測(cè)
B.振動(dòng)檢測(cè)
C.溫度檢測(cè)
D.外觀檢查
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1.單項(xiàng)選擇題車頂絕緣子瓷瓶表面灼傷大于()cm2時(shí)更換。
A.3
B.4
C.5
D.6
2.單項(xiàng)選擇題HXD1D機(jī)車頭燈檢查孔蓋鎖閉良好,插座安裝牢固,外觀()整潔,接線無碰磨、破損。
A.整潔
B.碰磨
C.破損
D.以上全是
3.單項(xiàng)選擇題HXD1C機(jī)車牽引風(fēng)機(jī)安裝進(jìn)風(fēng)道、密封墊,把風(fēng)道用吊裝帶吊到相應(yīng)位置,風(fēng)道口落在風(fēng)筒里,把法蘭盤腰型螺栓安裝孔套進(jìn)車體側(cè)墻焊接螺栓上,然后緩慢移動(dòng)風(fēng)筒,使其安裝孔正對(duì),螺母緊固扭矩為()
A.13Nm
B.16Nm
C.20Nm
D.25Nm
4.單項(xiàng)選擇題HXD1C型機(jī)車逆變器冷卻水靜態(tài)壓力應(yīng)在()范圍。
A.0~0.1bar
B.0~0.2bar
C.0~0.3bar
D.0~0.4bar
5.單項(xiàng)選擇題TSG-15B型受電弓,測(cè)量滑板至上框架頂管以及平衡桿止擋桿之間的技術(shù)尺寸,滑板頂面至上框架頂管中心線的距離為()
A.50±5mm
B.60±5mm
C.70±5mm
D.80±5mm
最新試題
以下符合鏟削安全技術(shù)的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
HXD1型機(jī)車驅(qū)動(dòng)裝置由()組成。
題型:多項(xiàng)選擇題
HXD1D、HXD3D型電力機(jī)車基礎(chǔ)制動(dòng)裝置檢查時(shí)遵循的數(shù)據(jù)有哪些()
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任何鐵路機(jī)車車輛轉(zhuǎn)向架必須完成承載、()任務(wù)。
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頂輪檢測(cè)軸承的兩個(gè)重要參數(shù)是()
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電力機(jī)車齒輪箱中加潤(rùn)滑油的量不合適會(huì)出現(xiàn)()
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根據(jù)牽引電機(jī)懸掛方式的不同,驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)形式有()
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鐵路機(jī)車車輛通常采用的彈簧種類有()
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HXD1型機(jī)車抱軸箱由什么組成()
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電力機(jī)車設(shè)置輪軌潤(rùn)滑裝置的作用是()
題型:多項(xiàng)選擇題