A、1%,2;
B、2%,2;
C、1%,1;
D、2%,1.5。
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A、2~3年;
B、4~6年;
C、7~8年;
D、9~10年。
A、檢修;
B、廠修;
C、小修;
D、塢修。
A、航修、小修、檢修;
B、臨時(shí)修理、小修、大修;
C、小修、中修、大修;
D、航修、小修、中修。
A、(1)~(3);
B、(2)~(4);
C、(1)~(4);
D、(1)(3)(4)。
A、(1)~(4);
B、(1)(2)(4)(5);
C、(3)~(5);
D、(1)~(5)。
最新試題
在船舶抗沉性計(jì)算中,船舶破艙進(jìn)水通常分為()類,且其中()類要考慮自由液面的影響。
船舶載重表尺可查?。ǎ?。①載重線標(biāo)志;②船舶總載重量;③船舶排水量;④船舶浮心距基線的高度;⑤船舶漂心距基線的高度
船型系數(shù)是表示()的無(wú)因次因數(shù)。
以下有關(guān)靜水力參數(shù)表使用的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
破損控制圖與控制手冊(cè)使用注意事項(xiàng)包括:()①了解掌握其資料及計(jì)劃,一旦發(fā)生破損事故時(shí)能根據(jù)破損控制圖與控制手冊(cè)的要求及自身的業(yè)務(wù)水平進(jìn)行自救。②破損控制圖與控制手冊(cè)需經(jīng)主管機(jī)關(guān)的或指定船級(jí)社審批并蓋章。原件在船長(zhǎng)處保管。③船舶的水密裝置更換時(shí),應(yīng)保持與經(jīng)批準(zhǔn)的破損控制圖和手冊(cè)的一致性。④管理級(jí)與操作級(jí)船員對(duì)破損控制圖與控制手冊(cè)內(nèi)容不熟悉或不掌握,PSC檢察官可以滯留船舶
在船舶抗沉性計(jì)算中,常用的方法有()。①重量增加法;②排水量固定法;③浮力損失法
根據(jù)《SOLAS》公約的要求,自()建造的船舶都應(yīng)具備船舶破損控制手冊(cè)。
關(guān)于破損控制手冊(cè),以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
《船舶破損控制手冊(cè)》不包括()內(nèi)容。
“倉(cāng)至倉(cāng)”條款規(guī)定保險(xiǎn)公司所承擔(dān)的保險(xiǎn)責(zé)任是()。