A、向低舷一側(cè)偏轉(zhuǎn); B、向高舷一側(cè)偏轉(zhuǎn); C、在船舶剛開始起動(dòng)時(shí)向低舷一側(cè)偏轉(zhuǎn),隨船速的增加,首向高舷一側(cè)偏轉(zhuǎn); D、在船舶剛開始起動(dòng)時(shí)向高舷一側(cè)偏轉(zhuǎn),隨船速的增加,首向低舷一側(cè)偏轉(zhuǎn)。
A、水動(dòng)力轉(zhuǎn)船力矩較風(fēng)力轉(zhuǎn)船力矩為大; B、水動(dòng)力轉(zhuǎn)船力矩作用方向總是與風(fēng)力轉(zhuǎn)船力矩相同; C、水動(dòng)力轉(zhuǎn)船力矩與風(fēng)力轉(zhuǎn)船力矩的方向相反; D、舵力較小,不足以克服水動(dòng)力和風(fēng)力轉(zhuǎn)船力矩
A、較風(fēng)舷角更偏于正橫方向; B、與風(fēng)舷角一致; C、較風(fēng)向更偏于船舶首尾方向; D、與風(fēng)作用力大小有關(guān),風(fēng)作用力越大,越向船舶首尾方向偏。