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A、盡可能增大航路的曲率半徑，增大航路的曲度
B、盡可能增大航路的曲率半徑，減小航路的曲度
C、盡可能減小航路的曲率半徑，增大航路的曲度
D、盡可能減小航路的曲率半徑，減小航路的曲度

A、進彎前應(yīng)用反舵穩(wěn)住船首
B、對操舵時機的正確掌握極為重要
C、取矮就是將船首朝向下方岸
D、應(yīng)密切注意橫流方向沿程的變化