單項選擇題汽車動力性評價的常用指標是最大加速度,最高車速和()。
A.最大爬坡度
B.最大附著力
C.最大驅動力
D.最大牽引力
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1.單項選擇題在硬路面上行駛時,汽車的滾動阻力主要是由()引起的。
A.土壤變形
B.輪胎變形
C.車身變形
D.其它損失
2.單項選擇題汽油機冒藍煙的主要原因是().
A.混合氣濃度太濃
B.混合氣濃度太稀
C.某缸不點火
D.燒機油太嚴重
3.單項選擇題汽油車排放中三種主要有害成分是()。
A.HC、NO和硫化物
B.CO2、CO和HC
C.CO、HC和NOx
D.CO、HC和碳微粒含量
4.單項選擇題氣門與氣門座或氣門座圈之間靠()密封。
A.平面
B.O型密封圈
C.矩形密封圈
D.錐面
5.單項選擇題越野汽車按()分級。
A.汽車的總質量
B.汽車的載重量
C.汽車長度
D.發(fā)動機排量
最新試題
檢查氣門彈簧時,其長度減小不大于原長度的()
題型:單項選擇題
多級潤滑油相對于單級潤滑油的優(yōu)越性有()
題型:多項選擇題
在討論發(fā)動機機油壓力過低的原因時,甲說:減壓閥彈簧過軟或調整不當會導致主油道中機油壓力過低;乙說機油泵齒輪等磨損,使供油壓力過低也會導致主油道中機油壓力過低。以上說法正確的是()
題型:單項選擇題
普通挺柱的結構方式主要有()
題型:多項選擇題
關于往復活塞式發(fā)動機的組成描述,錯誤的是()
題型:多項選擇題
下列是根據(jù)電動燃油泵不同結構分類的方式有()
題型:多項選擇題
關于發(fā)動機缸套說法正確的是()
題型:多項選擇題
關于進、排氣門的工作狀態(tài)的描述,正確的是()
題型:多項選擇題
以下用于控制EFI發(fā)動機怠速的信號有()
題型:多項選擇題
在轎車中廣泛使用單級整體式機油濾清器,該濾清器旋裝在機油濾清器支座上,與主油道采用的連接方式是()
題型:單項選擇題