單項(xiàng)選擇題海事調(diào)查是一種行政事實(shí)行為，而不是一種具體的行政行為，因而，事故的當(dāng)事人（）就海事調(diào)查所做出的結(jié)論或海事調(diào)查報(bào)告及其內(nèi)容提出行政復(fù)議，提起行政訴訟。
A.可以
B.不可以
C.需要
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1.單項(xiàng)選擇題海上安全調(diào)查的任何信息（）向行政、刑事、民事調(diào)查或?qū)徟袡C(jī)關(guān)或部門提供。
A.可以
B.有義務(wù)
C.不
2.單項(xiàng)選擇題海事處理是指海事管理機(jī)構(gòu)在海事調(diào)查的基礎(chǔ)上，提出加強(qiáng)安全管理的措施和建議、（）以及對海上交通安全事故引起的民事糾紛進(jìn)行調(diào)解等一系列活動。
A.處罰違法人員
B.公布調(diào)查結(jié)果
C.以上都是
3.單項(xiàng)選擇題船舶水上交通事故包括（）
A.海上交通事故
B.船舶污染事故
C.以上都是
4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《水上交通事故統(tǒng)計(jì)辦法》規(guī)定，船舶的水上交通事故是指在（）人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、水域環(huán)境污染損害的意外事件。
A.航行、停泊
B.停泊和作業(yè)
C.航行、停泊和作業(yè)
5.單項(xiàng)選擇題
根據(jù)《水上交通事故統(tǒng)計(jì)辦法》規(guī)定，水上交通事故是指（）
①人員傷亡
②財(cái)產(chǎn)損失
③水域環(huán)境污染損害
A.①
B.②
C.①②③
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船舶必須要保持漂浮安全狀態(tài)，必須使船舶時刻處于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在雷達(dá)熒屏上呈現(xiàn)一片非常密集的亮班是（）回波的圖像。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶平時按（）定期舉行應(yīng)變演習(xí)。
題型：單項(xiàng)選擇題
系單浮筒時，隨著風(fēng)浪的增加，應(yīng)將船舶系于浮筒的系浮纜適當(dāng)放長。
題型：判斷題
操舵后，舵力對船舶運(yùn)動產(chǎn)生的影響，下列說法錯誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶沖程與船舶在航道中的剩余水深成（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列全部屬于航行標(biāo)志的一組是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶航行中，船尾線形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于（）的存在。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶航行在彎曲河段航行，航跡帶通常會（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
一般航標(biāo)多設(shè)置為淺灘（）最窄、最淺、最突出的連線上。
題型：單項(xiàng)選擇題