單項(xiàng)選擇題根據(jù)《水上交通事故統(tǒng)計辦法》規(guī)定，船舶的水上交通事故是指在（）人員傷亡、財產(chǎn)損失、水域環(huán)境污染損害的意外事件。
A.航行、停泊
B.停泊和作業(yè)
C.航行、停泊和作業(yè)
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1.單項(xiàng)選擇題
根據(jù)《水上交通事故統(tǒng)計辦法》規(guī)定，水上交通事故是指（）
①人員傷亡
②財產(chǎn)損失
③水域環(huán)境污染損害
A.①
B.②
C.①②③
2.單項(xiàng)選擇題發(fā)生船舶污染事故，船舶、有關(guān)作業(yè)單位瞞報、謊報事故的，對直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接人員，有海事管理機(jī)構(gòu)處以（）罰款。
A.1～2萬
B.2～5萬
C.5～10萬
3.單項(xiàng)選擇題船舶、設(shè)施發(fā)生火災(zāi)、爆炸等事故，船舶、設(shè)施負(fù)責(zé)人應(yīng)申請（）進(jìn)行鑒定，并將鑒定書副本交海事管理機(jī)構(gòu)。
A.公安消防檢驗(yàn)部門
B.船檢部門
C.商品檢驗(yàn)檢疫部門
4.單項(xiàng)選擇題船舶污染事故的當(dāng)事人和其他有關(guān)人員為如實(shí)向調(diào)查處理機(jī)關(guān)或海事管理機(jī)構(gòu)反映情況的，由海事管理機(jī)構(gòu)處以（）元罰款。
A.1～5
B.5～10
C.10～20
5.單項(xiàng)選擇題中國籍船舶在中國沿海以外水域發(fā)生海事交通事故的，其船舶所有人或經(jīng)營人應(yīng)自事故發(fā)生之日起（）日內(nèi)向船籍港海事管理機(jī)構(gòu)提交海上交通事故報告書。
A.10
B.30
C.60
最新試題
柴油機(jī)輸出功率的國際單位是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶在受到傾側(cè)力矩的驟然作用下，考慮角的影響時，其恢復(fù)平衡的能力稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶在應(yīng)變演習(xí)前應(yīng)懸掛（）旗。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列纜繩中吸水率最小的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
摩擦后易起毛，但毛的粗糙層對其內(nèi)部有保護(hù)作用的化學(xué)纖維纜繩是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
一般船舶備有（）以下的木板制成的堵漏板。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶航行在彎曲河段航行，航跡帶通常會（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
內(nèi)河船人落水操船方法中，返回原航跡法的操縱要點(diǎn)，船舶常速前進(jìn)，向任意一舷操滿舵，當(dāng)航向改變（）時，船即開始向相反方向回轉(zhuǎn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶采用倒車制動的方法適用于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶航行中，船尾線形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于（）的存在。
題型：單項(xiàng)選擇題