A、VO＞VT
B、VTSinθ＜VO＜VT
C、VO=VTSinθ
D、VO＜VTSinθ
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A、本船改速，目標船改向、改速、PAD即失效
B、本船改向，目標船改向、改速
C、熒光屏畫面不清晰，影響觀測
D、A+C
A、船舶具有一定的體積
B、兩船安全通過須有一定距離
C、設(shè)備本身的誤差
D、A+B+C
A、等分線上
B、上方
C、下方
D、線上
A、本船船速與目標船船速相同
B、本船船速比目標船船速快
C、本船船速比目標船船速慢
D、A+B
A、該二個PAD僅表示本船和目標船之間的關(guān)系
B、該二個目標之間存在的關(guān)系
C、既表示本船與該二目標的關(guān)系，又表示二目標間的關(guān)系
D、以上說法都不對
最新試題
無人機艙船舶海上航行試驗．在與正常海上航行相同的狀態(tài)下進行（）h的無人機艙運轉(zhuǎn)（不允許值班人員進入機艙）。
系泊試驗主機的最高轉(zhuǎn)速為標定轉(zhuǎn)速的（）
海上航行試驗時，主機正車100%nH應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn)（）h。
船舶進廠修理，輪機員監(jiān)修的范圍是：（）Ⅰ．修理工程進度；Ⅱ．材料、工藝和測量數(shù)據(jù)；Ⅲ．單項工程完工后的驗收。
船舶進塢修理如尾軸不抽出檢查，對鐵梨木軸承應(yīng)（）
營運船舶進廠修理時，（）應(yīng)組織人員監(jiān)修，做好具體修理項目的監(jiān)修和驗收工作。
船舶進廠修理，船舶所有人應(yīng)當：（）Ⅰ．指派監(jiān)修代表進行監(jiān)修；Ⅱ．不派專人監(jiān)修時，應(yīng)由輪機長負責監(jiān)修輪機項目。
無人機艙船舶的海上航行試驗中，主機在駕駛臺遙控時應(yīng)進行（）
船舶系泊試驗時，各轉(zhuǎn)速下的（）不發(fā)生變化。
船舶航行試驗，如果全負荷試驗時因故中斷試驗，不得超過（）min，否則應(yīng)重新試驗。