A、目標(biāo)丟失
B、目標(biāo)闖入警戒區(qū)（圈）
C、CPA和TCPA小于預(yù)置的安全界限
D、目標(biāo)航跡變化
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A、CPA/TCPA
B、電源故障
C、接口故障
D、數(shù)據(jù)顯示故障
A、碰撞報(bào)警
B、目標(biāo)丟失報(bào)警
C、捕捉目標(biāo)總數(shù)超過一定數(shù)目報(bào)警
D、A+B+C
A、目標(biāo)闖入警戒圈內(nèi)報(bào)警
B、CPA，TCPA報(bào)警
C、數(shù)據(jù)顯示器故障報(bào)警
D、A+B+C
A、試操船功能
B、讀取目標(biāo)的參數(shù)
C、調(diào)用測試目標(biāo)
D、判斷碰撞危險(xiǎn)
A、雷達(dá)開機(jī)后
B、ARPA開機(jī)后
C、任何時(shí)候
D、打開ARPA計(jì)算機(jī)開關(guān)等ARPA自檢通過后
最新試題
船舶系泊試驗(yàn)時(shí)，各轉(zhuǎn)速下的（）不發(fā)生變化。
大修船舶系泊試驗(yàn)時(shí)，如果軸系中的（），應(yīng)對其作檢查。
廠修時(shí)船舶的安全工作由（）負(fù)責(zé)，如遇不可抗拒的自然災(zāi)害所造成的損失應(yīng)由（）負(fù)責(zé)。
系泊試驗(yàn)主機(jī)的最高轉(zhuǎn)速為標(biāo)定轉(zhuǎn)速的（）
海上航行試驗(yàn)時(shí)，主機(jī)倒車80％-85％nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)（）h。
船舶進(jìn)塢修理如尾軸不抽出檢查，對鐵梨木軸承應(yīng)（）
海上航行試驗(yàn)中不需進(jìn)行的其他試驗(yàn)項(xiàng)目是（）
船廠修理完畢的項(xiàng)目應(yīng)交（）驗(yàn)收，驗(yàn)收后驗(yàn)收人簽字作為該項(xiàng)工程的結(jié)束。
船舶廠修中，如不屬于船舶修理單寫明的船廠修理的工作范圍而又需船廠修理時(shí)：（）I．按正常修理工程申請辦理；Ⅱ．按追加工程項(xiàng)目辦理。
海上航行試驗(yàn)時(shí)，主機(jī)正車103%nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)（）h。