A.子午線輪胎
B.輪輞名義直徑為13英寸
C.速度級(jí)別為T(mén)
D.載荷系數(shù)為86
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A.N
B.P
C.L
D.S
A.減振性好
B.彈性好
C.附著性好
D.散熱性差
A.無(wú)內(nèi)胎是將空氣直接充入外胎中
B.無(wú)內(nèi)胎的輪胎沒(méi)有內(nèi)胎和墊帶
C.無(wú)內(nèi)胎的輪胎散熱快
D.無(wú)內(nèi)胎的輪胎容易爆胎
A.導(dǎo)熱性好
B.質(zhì)量輕
C.成本低
D.噪聲低
A.交流電動(dòng)機(jī)
B.車(chē)窗玻璃
C.車(chē)窗玻璃升降器
D.控制開(kāi)關(guān)
最新試題
客戶(hù)坐在洽談區(qū)時(shí),汽車(chē)銷(xiāo)售人員可以()
下游需求變化會(huì)導(dǎo)致整個(gè)供應(yīng)鏈劇烈波動(dòng),指的是組織市場(chǎng)用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)行為的()特點(diǎn)。
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大部分載貨汽車(chē)采用的是()驅(qū)動(dòng)形式。
汽車(chē)出廠后,加上工具、備胎并填滿油水后的質(zhì)量稱(chēng)為()
汽車(chē)()開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造整車(chē),處于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的最頂端。
汽車(chē)價(jià)格調(diào)研主要調(diào)研的是市場(chǎng)不同階層顧客對(duì)產(chǎn)品的承受能力,以下不屬于價(jià)格方面調(diào)研的是()
人們往往會(huì)結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn),偏好,當(dāng)時(shí)的情緒和情境曲解信息,這屬于感知階段的()
以下不屬于汽車(chē)集團(tuán)消費(fèi)者的是()