A.信息
B.項(xiàng)目階段
C.行為
D.專業(yè)領(lǐng)域
E.工具
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A.項(xiàng)目
B.線路類別
C.單位工程
D.專業(yè)
E.設(shè)計(jì)單元
A.鐵路項(xiàng)目(IfcProject)可包含一條或多條鐵路線(IfcRailway)和一個(gè)或多個(gè)鐵路樞紐(IfcRailwayTerminal)
B.鐵路線(IfcRailway)只能包含一條線路中心線(IfcAlignment),一條軌道(IfcTrack)
C.鐵路線(IfcRailway)可包含一個(gè)路基(IfcSubgrade)、橋梁(IfcBridge)、隧道(IfcTunnel)、車站(IfcRailwayStation),但不能包含建筑(IfcBuilding)工點(diǎn)
D.鐵路樞紐(IfcRailwayTerminal)亦可包含一系列鐵路線(IfcRailway)和鐵路車站(IfcRailwayStation)
E.鐵路線(IfcRailway)可包含多個(gè)路基(IfcSubgrade)、橋梁(IfcBridge)、隧道(IfcTunnel)、車站(IfcRailwayStation)、建筑(IfcBuilding)工點(diǎn)
A.橋涵專業(yè):03
B.站場(chǎng)專業(yè):02
C.通信專業(yè):08
D.軌道專業(yè):04
E.大臨及過渡工程:19
A.基床:應(yīng)輸入基床的幾何信息,應(yīng)對(duì)基床表層、基床底層等進(jìn)行建模,定位信息,建模幾何精度宜為1mm;模型應(yīng)包含基床表層及底層的厚度、寬度、表面積、體積、材料類型、壓實(shí)要求等
B.擋土墻:應(yīng)輸入墻的幾何信息,建模幾何精度宜為5mm;可不建挖基、回填、反濾層、伸縮縫、沉降縫等子實(shí)體模型
C.土釘墻:應(yīng)輸入墻的幾何信息、定位信息,建模幾何精度宜為2mm;不得用面板模型簡(jiǎn)化
D.錨固樁:應(yīng)輸入樁身的幾何信息、定位信息,建模幾何精度宜為1mm;可不建立鋼筋信息,可不建樁井、鎖口、護(hù)壁、拆除、抹面等進(jìn)模型
E.骨架護(hù)坡:應(yīng)輸入護(hù)坡的幾何信息、定位信息,可按薄面簡(jiǎn)化建模
A.明挖基礎(chǔ):53-12 20 20 05
B.抗震支座:53-12 30 20
C.勁性骨架:53-12 10 68
D.超前管棚:53-14 10 08 10
E.仰拱襯砌:53-14 10 25 20
最新試題
建筑外保溫系統(tǒng)的耐久性應(yīng)滿足()年以上的使用要求。
在建筑節(jié)能設(shè)計(jì)中,應(yīng)根據(jù)()確定建筑物的朝向。
在建筑節(jié)能設(shè)計(jì)中,應(yīng)根據(jù)()選擇合適的照明燈具。
在建筑節(jié)能設(shè)計(jì)中,應(yīng)根據(jù)()確定建筑物的保溫材料。
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下列哪種建筑節(jié)能技術(shù)可以利用自然風(fēng)進(jìn)行通風(fēng)()
在建筑節(jié)能設(shè)計(jì)中,應(yīng)根據(jù)()確定建筑物的窗墻面積比。