實現(xiàn)流通加工合理化不需要考慮的因素是（）

盡量減少因品種多變而導(dǎo)致的附加配送成本，盡可能采用標準化配送產(chǎn)品，這是降低配送成本的（）

供應(yīng)商通過一輛貨車直接向多個零售店供貨，或者用一輛車從多個供應(yīng)商那里裝載運送到一家零售店取得貨物的運輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)是（）

下列選項中屬于配送評價階段的是（）

（）指物流配送企業(yè)采用網(wǎng)絡(luò)化的計算機技術(shù)和現(xiàn)代化的硬件設(shè)備、軟件系統(tǒng)和先進的管理手段，針對社會需求，嚴格地、守信用地按用戶的訂貨要求，進行一系列的分類、編配、整理、分工、配貨等理貨工作，定時、定量、定點地交給沒有范圍限制的各類用戶，滿足其對商品的需求。

下列選項中不屬于流通加工作業(yè)的方式的是（）

及時供貨倉庫、利用專業(yè)公司在配送前進行分類、混裝以及排序的工作屬于（）

每一次運輸?shù)木€路都是指定的，供應(yīng)鏈管理者只需決定運輸?shù)臄?shù)量并選擇運輸方式的運輸網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)是（）

配送能減少單項物流（如倉儲、運輸?shù)葐雾椈顒樱┑耐度耄怪锖慕档?、費用減少；配送能減少物流整體運動的勞動消耗和費用支出。這說明配送具有的功能是（）

對運輸方式的技術(shù)經(jīng)濟特征的評價，需要依據(jù)四個方面進行考察，評價依據(jù)不包括（）