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判斷題
廠內(nèi)道路是指廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車道及其安全標(biāo)志。而廠內(nèi)非機(jī)動(dòng)車道、廠內(nèi)人行道及其附屬的綠化栽植等不屬?gòu)S內(nèi)道路范圍。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
特種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患，無(wú)改造、維修價(jià)值，或者超過(guò)安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以報(bào)廢并辦理注銷。
答案：正確
判斷題
末經(jīng)定期檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備，不得繼續(xù)使用。
答案：正確
判斷題
安全技術(shù)體系和安全操作體系能否貫徹與執(zhí)行，關(guān)鍵是要有一個(gè)完善的安全管理體系。
答案：正確
判斷題
特種設(shè)備的定期檢驗(yàn)，是指特種設(shè)備從辦理使用登記開(kāi)始到報(bào)廢為止，為安全使用而采取的周期性法定強(qiáng)制檢驗(yàn)。
答案：正確
判斷題
為確保安全生產(chǎn)，必須建立三個(gè)保證體系：安全技術(shù)體系，安全操作體系，安全管理體系。
答案：正確
判斷題
特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告。
答案：正確
判斷題
對(duì)特種設(shè)備作業(yè)人員要進(jìn)行特種設(shè)備安全教育，節(jié)能教育和培訓(xùn)。
答案：正確
判斷題
車輛左右輪胎氣壓不等會(huì)造成制動(dòng)力不足（失靈）。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
機(jī)械式離合器的分離軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活會(huì)導(dǎo)致離合器接合、分離時(shí)抖動(dòng)。
答案：正確

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廠內(nèi)道路交叉路口要達(dá)到基本要求，如正交路口駕駛員左右視野范圍能達(dá)到最大值120°，易于對(duì)路口左右兩側(cè)的來(lái)往車輛進(jìn)行觀察。

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廠內(nèi)道路是指廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車道及其安全標(biāo)志。而廠內(nèi)非機(jī)動(dòng)車道、廠內(nèi)人行道及其附屬的綠化栽植等不屬?gòu)S內(nèi)道路范圍。

特種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患，無(wú)改造、維修價(jià)值，或者超過(guò)安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以報(bào)廢并辦理注銷。

末經(jīng)定期檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備，不得繼續(xù)使用。

安全技術(shù)體系和安全操作體系能否貫徹與執(zhí)行，關(guān)鍵是要有一個(gè)完善的安全管理體系。

特種設(shè)備的定期檢驗(yàn)，是指特種設(shè)備從辦理使用登記開(kāi)始到報(bào)廢為止，為安全使用而采取的周期性法定強(qiáng)制檢驗(yàn)。

為確保安全生產(chǎn)，必須建立三個(gè)保證體系：安全技術(shù)體系，安全操作體系，安全管理體系。

特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告。

對(duì)特種設(shè)備作業(yè)人員要進(jìn)行特種設(shè)備安全教育，節(jié)能教育和培訓(xùn)。

車輛左右輪胎氣壓不等會(huì)造成制動(dòng)力不足（失靈）。

機(jī)械式離合器的分離軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活會(huì)導(dǎo)致離合器接合、分離時(shí)抖動(dòng)。

廠內(nèi)道路交叉路口要達(dá)到基本要求，如正交路口駕駛員左右視野范圍能達(dá)到最大值120°，易于對(duì)路口左右兩側(cè)的來(lái)往車輛進(jìn)行觀察。

你可能感興趣的試題

廠內(nèi)道路是指廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車道及其安全標(biāo)志。而廠內(nèi)非機(jī)動(dòng)車道、廠內(nèi)人行道及其附屬的綠化栽植等不屬?gòu)S內(nèi)道路范圍。

特種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患，無(wú)改造、維修價(jià)值，或者超過(guò)安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以報(bào)廢并辦理注銷。

末經(jīng)定期檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備，不得繼續(xù)使用。

安全技術(shù)體系和安全操作體系能否貫徹與執(zhí)行，關(guān)鍵是要有一個(gè)完善的安全管理體系。

特種設(shè)備的定期檢驗(yàn)，是指特種設(shè)備從辦理使用登記開(kāi)始到報(bào)廢為止，為安全使用而采取的周期性法定強(qiáng)制檢驗(yàn)。

為確保安全生產(chǎn)，必須建立三個(gè)保證體系：安全技術(shù)體系，安全操作體系，安全管理體系。

特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告。

對(duì)特種設(shè)備作業(yè)人員要進(jìn)行特種設(shè)備安全教育，節(jié)能教育和培訓(xùn)。

車輛左右輪胎氣壓不等會(huì)造成制動(dòng)力不足（失靈）。

機(jī)械式離合器的分離軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活會(huì)導(dǎo)致離合器接合、分離時(shí)抖動(dòng)。

廠內(nèi)道路交叉路口要達(dá)到基本要求，如正交路口駕駛員左右視野范圍能達(dá)到最大值120°，易于對(duì)路口左右兩側(cè)的來(lái)往車輛進(jìn)行觀察。

廠內(nèi)道路是指廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車道及其安全標(biāo)志。而廠內(nèi)非機(jī)動(dòng)車道、廠內(nèi)人行道及其附屬的綠化栽植等不屬?gòu)S內(nèi)道路范圍。

特種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患，無(wú)改造、維修價(jià)值，或者超過(guò)安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以報(bào)廢并辦理注銷。

末經(jīng)定期檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備，不得繼續(xù)使用。

安全技術(shù)體系和安全操作體系能否貫徹與執(zhí)行，關(guān)鍵是要有一個(gè)完善的安全管理體系。

特種設(shè)備的定期檢驗(yàn)，是指特種設(shè)備從辦理使用登記開(kāi)始到報(bào)廢為止，為安全使用而采取的周期性法定強(qiáng)制檢驗(yàn)。

為確保安全生產(chǎn)，必須建立三個(gè)保證體系：安全技術(shù)體系，安全操作體系，安全管理體系。

特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告。

對(duì)特種設(shè)備作業(yè)人員要進(jìn)行特種設(shè)備安全教育，節(jié)能教育和培訓(xùn)。

車輛左右輪胎氣壓不等會(huì)造成制動(dòng)力不足（失靈）。

機(jī)械式離合器的分離軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活會(huì)導(dǎo)致離合器接合、分離時(shí)抖動(dòng)。