單項(xiàng)選擇題在運(yùn)輸結(jié)構(gòu)分析中,()反映各種運(yùn)輸方式運(yùn)輸能力的比例關(guān)系。
A.運(yùn)量結(jié)構(gòu)
B.技術(shù)結(jié)構(gòu)
C.區(qū)域結(jié)構(gòu)
D.運(yùn)力結(jié)構(gòu)
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1.單項(xiàng)選擇題在運(yùn)輸結(jié)構(gòu)分析中,分析各種工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品數(shù)量的構(gòu)成情況以及各種性質(zhì)的旅客人數(shù)所占總客運(yùn)量的比例,屬于()范疇。
A.運(yùn)量結(jié)構(gòu)
B.技術(shù)結(jié)構(gòu)
C.區(qū)域結(jié)構(gòu)
D.運(yùn)力結(jié)構(gòu)
2.單項(xiàng)選擇題各種運(yùn)輸方式必須以花費(fèi)最小的社會(huì)消耗獲取最大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益為準(zhǔn)繩,這充分體現(xiàn)了各種運(yùn)輸方式協(xié)作的()原則。
A.充分滿足需求
B.總體效益最優(yōu)
C.銜接便利順暢
D.可持續(xù)發(fā)展
3.單項(xiàng)選擇題下列政府主管部門中,管理航空運(yùn)輸?shù)氖牵ǎ?/a>
A.鐵道部
B.交通運(yùn)輸部
C.管道局
D.機(jī)場
4.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸線路中的內(nèi)河航道有()個(gè)等級(jí)。
A.4
B.5
C.6
D.7
5.單項(xiàng)選擇題()是指旅客、貨物在運(yùn)輸過程中平均每小時(shí)被運(yùn)送的距離。
A.運(yùn)送速度
B.營運(yùn)速度
C.技術(shù)速度
D.運(yùn)離速度
最新試題
顧客意見處理率不屬于運(yùn)輸質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)。
題型:判斷題
表上作業(yè)法只能用來規(guī)劃供需平衡的多個(gè)起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸線路方案。
題型:判斷題
“最佳的運(yùn)輸線路”可以是(),這要根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)的具體要求來確定。
題型:多項(xiàng)選擇題
用表上作業(yè)法規(guī)劃多個(gè)起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸路線中的多個(gè)起訖點(diǎn)是指()。
題型:多項(xiàng)選擇題
貨物配載要做到()。
題型:多項(xiàng)選擇題
馱背運(yùn)輸融合了鐵路運(yùn)輸和公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)。
題型:判斷題
汽車貨票是運(yùn)輸部門()的原始憑證。
題型:多項(xiàng)選擇題
貨物裝車要碼堆整齊,做到()。
題型:單項(xiàng)選擇題
金銀珠寶等貴重物品不能作為零擔(dān)貨物來受理。
題型:判斷題
鮮活貨物運(yùn)價(jià)可加成()。
題型:單項(xiàng)選擇題