單項(xiàng)選擇題MARPOL規(guī)定船舶污水排放不應(yīng)超過(guò)的含油標(biāo)準(zhǔn)是()。
A、5ppm
B、10ppm
C、15ppm
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題下列()海區(qū)不是《防止船舶垃圾污染規(guī)則》規(guī)定的特殊區(qū)域。
A、黑海
B、波羅的海
C、日本海
2.單項(xiàng)選擇題裝載有粉塵貨物的船舶,在港內(nèi)沖冼甲板,必須得到()批準(zhǔn)方可。
A、船長(zhǎng)
B、港口部門(mén)
C、港務(wù)監(jiān)督
3.單項(xiàng)選擇題在我國(guó)的港口內(nèi)船舶要排放墊艙、掃艙物料等垃圾,船方應(yīng)事先向()提出申請(qǐng)。
A、貨運(yùn)公司
B、船舶服務(wù)部門(mén)
C、港務(wù)公司
4.單項(xiàng)選擇題船長(zhǎng)為()長(zhǎng)的船舶應(yīng)向船員展示有關(guān)垃圾處理要求的公告牌。
A、12M
B、25M
C、50M
5.單項(xiàng)選擇題下列()海區(qū)不是《防止船舶垃圾污染規(guī)則》中規(guī)定的特殊區(qū)域。
A、地中海
B、南中國(guó)海
C、南極
最新試題
每個(gè)部門(mén)內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無(wú)序的工作狀況。
題型:判斷題
下列()是安全教育的主要內(nèi)容。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。
題型:判斷題
在公司管理、船況、船員配備狀況一定的條件下,船上的安全管理就取決于船長(zhǎng)。
題型:判斷題
船舶安全性評(píng)估的通常方法是()。1、事故苗子和潛在危害的識(shí)別2、危害性判斷和評(píng)價(jià)3、檢測(cè)危害的方法和途徑的選擇4、及時(shí)采取有效的控制措施
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()的核心是要求船舶及負(fù)責(zé)其安全和防污染營(yíng)運(yùn)管理的公司建立、實(shí)施和保持安全管理體系。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船員日常安全教育的手段是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進(jìn)行船員日常安全教育及培訓(xùn)。
題型:判斷題
四階段安全教育法適合于()安全和職業(yè)技能教育。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
安全知識(shí)教育包括安全意識(shí)、安全活動(dòng)、安全技能訓(xùn)練等。
題型:判斷題