單項選擇題通過初測獲取的數(shù)據(jù)用于（）。
A.變更設(shè)計
B.施工圖設(shè)計
C.技術(shù)設(shè)計
D.初步設(shè)計
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1.單項選擇題設(shè)置虛交點的原因是（）。
A.交點釘設(shè)困難或交點過遠
B.半徑大
C.公路等級高
D.簡化計算
2.單項選擇題實地放線的時間段是在（）。
A.竣工階段進行
B.施工階段進行
C.勘測設(shè)計階段進行
D.養(yǎng)護階段進行
3.單項選擇題紙上定線時，放坡的工具是（）。
A.量角器
B.卡規(guī)
C.手水準
D.全站儀
4.單項選擇題對于S型曲線，如果已確定了其中一個半徑值，則確定另一個半徑值的控制條件一般應(yīng)為（）。
A.外距控制
B.曲線長控制
C.縱坡控制
D.切線長控制
5.單項選擇題在橫坡很陡的山坡線上，為了路基的穩(wěn)定，一般路中線要（）。
A.定于坡度線下方或上方
B.定于坡度線下方
C.與坡度線重合
D.定于坡度線上方
最新試題
根據(jù)《公路工程技術(shù)標準》，高速公路可供選擇的設(shè)計速度有（）。
題型：多項選擇題
屬于道路勘測設(shè)計的控制要素有（）。
題型：多項選擇題
實踐證明交叉口立面設(shè)計的關(guān)鍵是（）。
題型：多項選擇題
橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車的在彎道的穩(wěn)定程度。
題型：判斷題
縱斷面設(shè)計豎曲線的作用描述不正確的是（）
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無信號控制平面三路和四路交叉口的沖突點個數(shù)是（）
題型：單項選擇題
關(guān)于沿河線線位高度敘述正確的（）
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根據(jù)《公路工程技術(shù)標準》，高速公路設(shè)計可供選擇的設(shè)計車道數(shù)為（）。
題型：多項選擇題
道路定線的任務(wù)是（）
題型：單項選擇題
山嶺區(qū)選線中山脊線布線主要解決的問題有（）
題型：多項選擇題