A.微波爐
B.電視機(jī)
C.其他路由器
D.藍(lán)牙音箱
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A.Infrastructure網(wǎng)絡(luò)
B.Adhoc網(wǎng)絡(luò)
C.總線型網(wǎng)絡(luò)
D.環(huán)形網(wǎng)絡(luò)
A.1
B.2
C.3
D.4
A.802.11a
B.802.11b
C.802.11g
D.802.11ac
A.EPC編碼標(biāo)準(zhǔn)與目前廣泛應(yīng)用的EAN·UCC編碼標(biāo)準(zhǔn)是兼容的。
B.不以具體國家、企業(yè)為核心,編碼標(biāo)準(zhǔn)全球協(xié)商一致,具有國際性。
C.EPC編碼擁有足夠容量,一個(gè)EPC代碼用于唯一標(biāo)識一類實(shí)體對象。
D.EPC編碼地址空間具有足夠的冗余,確保了EPC系統(tǒng)的升級和可持續(xù)性。
A.全球電子產(chǎn)品代碼
B.射頻識別系統(tǒng)
C.信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
D.中間件
最新試題
為了方便用戶,計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了分布在不同地理位置的計(jì)算機(jī)資源的信息交流和資源共享。
人類利用了地球的表面資源(動植物資源),推進(jìn)了農(nóng)業(yè)革命;人類利用了地球的內(nèi)部資源(含金屬元素各種礦藏資源),推進(jìn)了工業(yè)革命。
有源標(biāo)簽內(nèi)部不帶電池,工作時(shí)的電能主要由天線接收到讀寫器的信號的能量轉(zhuǎn)換而來。
模擬傳感器有幾種輸出形式()
智能交通中信息處理的兩大關(guān)鍵技術(shù)分別是模式識別和()
進(jìn)入21世紀(jì),隨著通信、互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字信息等技術(shù)的迅速發(fā)展,智能制造的條件貝逐漸成熟,開始在全球范圍內(nèi)快速崛起,工業(yè)發(fā)達(dá)國家不斷推出新舉措,通過政府、行業(yè)組織、企業(yè)等協(xié)同推進(jìn)智能制造發(fā)展,以提升工業(yè)的制造實(shí)力,提高企業(yè)的競爭優(yōu)勢。
從技術(shù)層面來看,智能工廠融合制造技術(shù)、信息技術(shù)和通信技術(shù),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備和流程的智能化工作。
智慧物流系統(tǒng)主要包括哪幾個(gè)系統(tǒng)()
驅(qū)動程序完成網(wǎng)卡接收和發(fā)送數(shù)據(jù)包的復(fù)雜處理過程。
智能工廠網(wǎng)絡(luò)主要由工業(yè)生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)、企業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)、公共服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以及云基礎(chǔ)設(shè)施組成。