A.鋼軌磨耗達(dá)到輕傷標(biāo)準(zhǔn)
B.當(dāng)鋼軌磨耗達(dá)到允許限度時(shí)，還能保證鋼軌具有足夠的強(qiáng)度和抗彎剛度
C.當(dāng)鋼軌達(dá)到允許磨耗限度時(shí)，應(yīng)保證輪緣在最不利情況下不致接觸到接頭夾板
D.波磨鋼軌的波谷深度達(dá)到允許限度時(shí)，不應(yīng)引起機(jī)車車輛與軌道部件有強(qiáng)烈振動(dòng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.軌頭核傷
B.鋼軌磨耗
C.接頭病害
D.軌腰螺栓孔裂紋
A.錳Mn
B.硅Si
C.磷P
D.硫S
A.行車速度
B.軸重
C.行車密度
D.運(yùn)量
A.有碴軌道結(jié)構(gòu)
B.無碴軌道結(jié)構(gòu)
C.板式軌道結(jié)構(gòu)
D.整體軌道結(jié)構(gòu)
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
最新試題
防護(hù)板托架及防護(hù)板各連接螺栓必須（），嚴(yán)禁突出接觸軌限界。
24kg/m新型防脫護(hù)軌一般平直段輪緣槽寬度為（）mm。
請(qǐng)選擇清除承軌臺(tái)面的油泥和積土的工具（）。
新型護(hù)輪軌裝置安裝運(yùn)營一年后，應(yīng)對(duì)緊固螺栓全面進(jìn)行一次涂油.并按扭矩要求擰緊螺栓；隨后每隔（）年進(jìn)行一次全面涂油防銹。
洞內(nèi)線路.曲線標(biāo)、坡度標(biāo)距軌面高（）mm。
上接觸式接觸軌軌距及水平標(biāo)準(zhǔn)值分別為（）mm。
新型防脫護(hù)軌裝置在運(yùn)營過程中，應(yīng)定期進(jìn)行（）維護(hù)。
道岔搗固作業(yè)時(shí)，長枕中部承重較大，應(yīng)（）。
絕緣接頭螺栓更換及涂油必須通知（）人員配合。
在直線上相對(duì)式鋼軌接頭，直角錯(cuò)差不應(yīng)超過（）mm。