A、1
B、2
C、3
D、4
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A、±200
B、±150
C、±100
D、±500
A、紅
B、黑
C、黃
D、綠
A、φ2.0
B、φ3.2
C、φ4.0
D、φ4.8
A、±100
B、-60
C、±150
D、-80
A、±250
B、±300
C、±350
D、±400
最新試題
聚乙烯電纜的波速為()m/μs。
按鈕開關(guān)其結(jié)構(gòu)形式代號X的含義為()。
鐵路樞紐的重要負(fù)荷兩路電源同時中斷,預(yù)計()以內(nèi)難以恢復(fù)任意一路供電,引起鐵路運(yùn)輸秩序混亂屬于Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)。
配電所具有兩路()可靠的供電電源,分別進(jìn)入配電所進(jìn)入兩段母線兩路電源配電所一次系統(tǒng)圖。
鐵路小型RTU:只監(jiān)測兩路供電電源,遙測量大于16路,遙信量大于()路,遙控量大于4路,一般用于電力與用戶的分界點(diǎn)電源監(jiān)測。
電纜故障探測中用萬用表、兆歐表測量電纜的故障電阻,并根據(jù)故障電阻的大小,判斷電纜的故障性質(zhì),電阻〉()Ω為高阻故障,電阻〈200Ω為低阻故障。
因大面積停電等原因造成行車信號、通信中心(站)等重要負(fù)荷兩路電源中斷供電,預(yù)計()以內(nèi)難以恢復(fù)任意一路供電屬于Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)。
因電力設(shè)備故障造成鐵路地區(qū)生活用電全部中斷,預(yù)計()難以恢復(fù)供電,嚴(yán)重影響職工群眾生活屬于Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)。
電纜故障探測中二次脈沖法,該方法是基于低壓脈沖法上出現(xiàn)的一種新的測距方法。通過對電纜施加高壓(),使故障點(diǎn)放電。
容錯設(shè)計是利用()的設(shè)備在線運(yùn)行,保證裝置不間斷地工作。