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A、收費站應(yīng)勸阻有可能影響行駛安全、污染或損壞道路及設(shè)施設(shè)備的車輛進入高速公路。
B、對裝載貨物不規(guī)范和裝載貨物容易脫落、揚撒的車輛，要求司機重新裝載捆扎或加蓋蓬布，確保安全后，方可進入高速公路。
C、出口收費站發(fā)現(xiàn)有外形嚴重損壞的車輛，必須查問原因，證實其在高速公路上沒有發(fā)生事故或損壞道路及設(shè)施后方能放行。
D、入口收費站發(fā)現(xiàn)有車背車的車輛，不得進入高速公路。

A、收取通行費后故意給無效票據(jù)、不給足票據(jù)或不給票據(jù)。
B、私放人情車。
C、故意長距短收、大車小收，重車輕收。
D、涂改票據(jù)、帳表、虛填假報。
E、撕毀通行券或故意丟失通行券（卡）。
F、收受貪污人的賄賂。
G、收回已開具的通行卡賠償票據(jù)應(yīng)及時加蓋作廢印章或注明作廢字樣。

A、收費員報告班長和監(jiān)控員，按“重打”鍵，屏幕自動提示輸入票號。
B、收費員、班長和監(jiān)控員在錯票上簽字，加蓋“作廢”章，注明原因，待下班后交票務(wù)員繳銷。
C、收費班長和監(jiān)控員不用做記錄。

A、區(qū)分票面金額，定額收據(jù)有伍元、壹拾元、貳拾元、伍拾元四種，避免出現(xiàn)將伍拾元面額當(dāng)成伍元收據(jù)發(fā)出等現(xiàn)象；
B、票據(jù)起訖號碼，應(yīng)按從小到大票號順序使用；
C、在票據(jù)相應(yīng)欄目加蓋工號、站碼、時間章（已蓋工號章的須使用完）；
D、不要將票面與票根一同撕下發(fā)出，只撕下票面部分發(fā)給司機，票根部分應(yīng)整本保存；
E、發(fā)出前清點票據(jù)，檢查發(fā)出票據(jù)金額與應(yīng)收、實收金額是否相符，避免多發(fā)。

A、收費員通知班長和監(jiān)控員，核對稱重信息是否為一輛車稱重數(shù)據(jù)；如稱重信息欄識別為兩輛車數(shù)據(jù)，收費員按“復(fù)位”鍵，選擇“稱重隊列”，班長授權(quán)，選擇“頭兩輛并軸”。
B、收費員按“拖車”鍵，班長授權(quán)后，系統(tǒng)自動轉(zhuǎn)為車型收費，刷拖車的卡，收取拖車通行費，再刷被拖車的卡，收取被拖車（掛在車后的著地車）入口站至出口站的通行費，收費員“起桿”放行。
C、收費員在原車道按“收費模式切換”鍵，班長授權(quán)，選擇“車型收費”，按“其它補票”鍵，操作放置于車架上的故障車，應(yīng)收取該車從入口站到故障地點（附近收費站）的通行費。

A、對一次性預(yù)繳車輛通行費金額超過30萬元，且車輛每月通行次數(shù)超過2000次的客戶，優(yōu)惠2%。
B、對一次性預(yù)繳車輛通行費金額超過20萬元，且車輛每月通行次數(shù)超過1500次的客戶，優(yōu)惠1.5%。
C、對一次性預(yù)繳車輛通行費金額超過10萬元，且車輛每月通行次數(shù)超過1000次的客戶，優(yōu)惠1%。
D、對一次性預(yù)繳車輛通行費金額超過5萬元，且車輛每月通行次數(shù)超過1000次的客戶，優(yōu)惠1%。

A、車型不一致
B、車號不一致
C、數(shù)碼不一致
D、收、免費不一致

A、不堅持使用文明用語，使用服務(wù)忌語，粗暴冷淡對待司乘人員，不耐心熱情禮貌回答司乘人員的詢問；
B、對車主態(tài)度惡劣、有批評信或舉報電話，經(jīng)查屬實的；
C、出入口接待車輛時間超過規(guī)定平均時間（入口6秒，出口12秒）；
D、因操作失誤或指揮失誤，造成有5輛以上（含5輛）車輛在同一車道上排隊1分40秒未及時開啟備用道（無備用車道除外）疏導(dǎo)車輛的；
E、因工作失誤造成收費服務(wù)事件或被新聞媒體曝光給單位造成嚴重負面影響，經(jīng)查屬實的；
F、收費工作中出現(xiàn)差錯后，隱瞞事實真相，弄虛作假的。

A、指彎折、斷裂的IC卡
B、指無明顯人為損壞，無任何信息顯示的IC卡
C、指有明顯的敲打痕跡以及火烤等外表明顯損壞的IC卡。

A、應(yīng)在工作記錄上做好記錄，通知電工發(fā)電，并及時告知班長做好使用定額票據(jù)的準(zhǔn)備工作；
B、當(dāng)備用電源供電不足，UPS發(fā)出急促的警報聲，電源指示燈只剩一盞綠燈時，通知班長停止收費系統(tǒng)操作，改用手工票操作；
C、關(guān)閉監(jiān)控室的用電設(shè)備及總開關(guān)，通知和指導(dǎo)收費人員關(guān)閉收費亭相關(guān)設(shè)備開關(guān)。