A.墩臺(tái)砌體
B.路基防護(hù)
C.混凝土澆筑
D.排水設(shè)施
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A.質(zhì)量變化
B.尺寸變化
C.外觀變化
D.物理性能變化
A.10號(hào)
B.20號(hào)
C.30號(hào)
D.40號(hào)
A.瀝青
B.乳化劑
C.穩(wěn)定劑
D.水
A.強(qiáng)度
B.流動(dòng)度
C.凝結(jié)時(shí)間
D.泌水率
A.挖探
B.鉆探
C.勘探
D.物探
最新試題
對(duì)于探頭和測(cè)試儀器的線纜,在必要時(shí),應(yīng)用套管保護(hù)或掩埋線纜。
混凝土用細(xì)集料一般應(yīng)采用粒徑小于2.36mm的天然砂。
在橋路連接中,可以將兩種不同種類的應(yīng)變片接入同一個(gè)橋路。
在傳感器探頭安裝時(shí),測(cè)頭對(duì)準(zhǔn)爆源,支架必須與被測(cè)物形成剛性粘結(jié),有捆扎法,石膏粉粘結(jié)法等。
地下工程量測(cè)的意義包括()
我國(guó)常用的瀝青混凝土混合料()是典型的懸浮-密實(shí)結(jié)構(gòu)。
現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試時(shí),一般要對(duì)灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)定,而不能直接套用室內(nèi)標(biāo)定的數(shù)據(jù)。是因?yàn)槭覂?nèi)標(biāo)定用的是玻璃板,比較平整,而現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)試地面不會(huì)那么平整,直接套用室內(nèi)數(shù)據(jù)會(huì)帶來(lái)較大誤差。
目前公路工程灌砂法試驗(yàn)常用的為()mm灌砂筒。
新奧法的三大要素為:噴混凝土、錨桿與量測(cè)。
在測(cè)試規(guī)范中規(guī)定,夾有較大粒徑碎礫石的土質(zhì)時(shí),對(duì)測(cè)試最大干密度和最佳含水量都有一定的影響,所以試驗(yàn)規(guī)定應(yīng)用()mm篩分。