單項(xiàng)選擇題目前全國人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)批準(zhǔn)了國際勞工組織于2006年2月23日在日內(nèi)瓦召開的第94屆國際勞工大會(huì)上通過的《2006年海事勞工公約》，同時(shí)聲明：中華人民共和國適用的社會(huì)保險(xiǎn)類別為（）。
A.養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)
B.養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)、人身保險(xiǎn)
C.養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)、生育保險(xiǎn)
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1.單項(xiàng)選擇題我國現(xiàn)行的工傷保險(xiǎn)條例規(guī)定：職工因工致殘被鑒定為一級(jí)至四級(jí)傷殘的，保留勞動(dòng)關(guān)系，退出工作崗位，享受以下待遇：從工傷保險(xiǎn)基金按傷殘等級(jí)支付一次性傷殘補(bǔ)助金，標(biāo)準(zhǔn)為：一級(jí)傷殘為（）的本人工資。
A.25個(gè)月
B.27個(gè)月
C.30個(gè)月
2.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)行的防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例規(guī)定：違反本條例規(guī)定的，在中華人民共和國管轄水域接收海上運(yùn)輸?shù)某志眯杂皖愇镔|(zhì)的貨物（），未按照規(guī)定繳納船舶油污損害賠償基金的，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正。
A.所有人
B.代理人
C.所有人或者代理人
3.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)行的防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例規(guī)定：特別重大船舶污染事故，是指船舶溢油（）以上，或者造成直接經(jīng)濟(jì)損失（）以上的船舶污染事故。
A.2000噸；2億元
B.1000噸；2億元
C.1000噸；1億元
4.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)行的防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例規(guī)定：載運(yùn)散裝液體污染危害性貨物的船舶和（）的其他船舶，其經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)在作業(yè)前或者進(jìn)出港口前與取得污染清除作業(yè)資質(zhì)的單位簽訂污染清除作業(yè)協(xié)議，明確雙方在發(fā)生船舶污染事故后污染清除的權(quán)利和義務(wù)。
A.10000凈噸以上
B.1萬總噸以上
C.1萬載重噸以上
5.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)行的防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例規(guī)定：船舶申請進(jìn)行散裝液體污染危害性貨物過駁作業(yè)，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起（）日內(nèi)作出許可或者不予許可的決定；無法作出決定的，經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，可以延長（）日。
A.3個(gè)工作；5個(gè)工作
B.3個(gè)工作；7個(gè)工作
C.2個(gè)工作；5個(gè)工作
最新試題
系單浮筒時(shí)，隨著風(fēng)浪的增加，應(yīng)將船舶系于浮筒的系浮纜適當(dāng)放長。
題型：判斷題
船舶航行中，船尾線形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于（）的存在。
題型：單項(xiàng)選擇題
目前，船舶動(dòng)力定位系統(tǒng)最高等級(jí)是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶平時(shí)按（）定期舉行應(yīng)變演習(xí)。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶采用倒車制動(dòng)的方法適用于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)輸出功率的國際單位是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在雷達(dá)熒屏上呈現(xiàn)一片非常密集的亮班是（）回波的圖像。
題型：單項(xiàng)選擇題
在船用油漆噴涂施工中，最適宜噴涂的油漆是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶餃錨時(shí)，錨鏈?zhǔn)芰η椅挥诒敬蠓綍r(shí)，其操縱方法是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
中間檢驗(yàn)與年度檢驗(yàn)相比較（）。
題型：單項(xiàng)選擇題