A.按“拖車”鍵操
B.不按“拖車”鍵操作，操作完第一輛車后，強(qiáng)行落桿，再操作第二輛車
C.不按“拖車”鍵操作，刷第一輛車的IC卡，按兩輛車合并的總重計收通行費(fèi)后，車輛駛離車道，再按“其他補(bǔ)票”操作第二輛車
D.不按“拖車”鍵操作，刷第一輛車的IC卡，按第一輛車的總重計收通行費(fèi)后，車輛駛離車道，再按“其他補(bǔ)票”操作第二輛車
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A.通行費(fèi)=1類客車費(fèi)率х（百色西站至羅村口站的里程+羅村口站至陽圩站的里程）
B.百色西站至陽圩站通行費(fèi)
C.百色西站至羅村口站通行費(fèi)
D.百色西站至羅村口站通行費(fèi)+羅村口至陽圩站通行費(fèi)
一輛集裝箱計算出全程全額通行費(fèi)為222元，則減半后的金額為（）。
A.110元
B.111元
C.112元
D.113元
A.不計超限，收取通行費(fèi)
B.不計超限后，按鮮活放行
C.直接按超限收取通行費(fèi)
D.只收取超限部分的通行費(fèi)
A、以連續(xù)統(tǒng)計接待20輛車的平均時間為最終接待車輛時間
B、收費(fèi)時間是指從收費(fèi)員接到票款開始，到車輛離開為止的時間
C、入口發(fā)卡時間是指車輛達(dá)到收費(fèi)亭窗前停穩(wěn)開始，到收費(fèi)員遞出通行卡為止的時間
D、測試接待車輛時間由收費(fèi)站長、票證員或監(jiān)控員負(fù)責(zé)完成。E、測試車輛包括收費(fèi)車、免費(fèi)車及特殊車輛等車輛。
F、我處接待車輛時間規(guī)定是入口5秒、出口11秒
A、使用服務(wù)忌語，粗暴冷淡對待司乘人員，不耐心熱情禮貌回答司乘人員的詢問，出現(xiàn)“冷面孔”；對車主態(tài)度惡劣經(jīng)查屬實(shí)的；
B、因工作失誤造成收費(fèi)服務(wù)事件被新聞媒體曝光的，經(jīng)查屬實(shí)的；
C、收費(fèi)工作中隱瞞事實(shí)真相，弄虛作假的；、
D、如遇雨霧天氣，收費(fèi)站入口未擺放提示標(biāo)志牌；
E、車道不暢通，有5輛以上（含5輛）車輛在同一車道上排隊超過2分未及時開啟備用車道（無備用車道除外）疏導(dǎo)車輛的。
F、收費(fèi)站差錯率超標(biāo)；
最新試題
生5-7張廢票的解決順序是（）。③收費(fèi)員可以將第7張票據(jù)向司機(jī)發(fā)出，但要保證票據(jù)的打印信息齊全且準(zhǔn)確，不得發(fā)出不合格票據(jù)。①再將前面的第1至第6張票據(jù)，重新裝入打印機(jī)，繼續(xù)使用該6張票據(jù)（無須更改電腦票號）。②務(wù)必保證往下第8張票據(jù)號碼與電腦票號相符。
（）是指從入口站進(jìn)入高速公路后，沒有從其他收費(fèi)站駛出，又持原入口收費(fèi)站通行卡（券）從原入口收費(fèi)站駛出的車輛。
軸六輪的客貨兩用車按“二軸車”計重收費(fèi)，即二軸貨車不足5噸按噸計重收費(fèi)，二軸貨車的最大允許總質(zhì)量限值為噸。（）
儲值卡不可透支，余額不足以支付當(dāng)次通行費(fèi)時須（），卡內(nèi)余額低于（）時及時到充值點(diǎn)充值。
車型收費(fèi)通行費(fèi)計算公式：車輛通行費(fèi)=（）。
（）是指部隊執(zhí)行軍事任務(wù)、警車護(hù)送、搶險救災(zāi)以及經(jīng)同意提前或延后繳納通行費(fèi)的車隊。
（）指在高速公路上發(fā)生事故、故障由清障車拖出收費(fèi)站的車輛。
“綠色通道”運(yùn)輸?shù)孽r活農(nóng)產(chǎn)品是指：時鮮瓜果，（），活的家禽、家畜、水產(chǎn)品、（）、（）等五類鮮活農(nóng)產(chǎn)品。
（）指沒有按規(guī)定在收費(fèi)車道停留，收費(fèi)系統(tǒng)尚未顯示允許通行的信號，而已越過檢測線圈的車輛。
（）是一種內(nèi)部通行卡，暫時未與銀行聯(lián)網(wǎng)，類似超市的購物卡（充值電子卡）。內(nèi)部向外部提供通暢、高效的服務(wù)，刷卡代替現(xiàn)金繳納高速公路通行費(fèi)的收費(fèi)模式（目前代收路橋費(fèi)不能刷卡繳費(fèi)）。