A.放行該車，按收費(fèi)員短款處理
B.讓該車駛離車道，按“重打”鍵作廢票據(jù)，再“其他補(bǔ)票”操作該車
C.讓該車駛離車道，按“其他補(bǔ)票”操作該車，票證員后臺(tái)刪除該車收費(fèi)的信息
D.讓該車退回，按“重打”鍵作廢票據(jù)后，在重新操作該車
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A.按“拖車”鍵操
B.不按“拖車”鍵操作，操作完第一輛車后，強(qiáng)行落桿，再操作第二輛車
C.不按“拖車”鍵操作，刷第一輛車的IC卡，按兩輛車合并的總重計(jì)收通行費(fèi)后，車輛駛離車道，再按“其他補(bǔ)票”操作第二輛車
D.不按“拖車”鍵操作，刷第一輛車的IC卡，按第一輛車的總重計(jì)收通行費(fèi)后，車輛駛離車道，再按“其他補(bǔ)票”操作第二輛車
A.通行費(fèi)=1類客車費(fèi)率х（百色西站至羅村口站的里程+羅村口站至陽圩站的里程）
B.百色西站至陽圩站通行費(fèi)
C.百色西站至羅村口站通行費(fèi)
D.百色西站至羅村口站通行費(fèi)+羅村口至陽圩站通行費(fèi)
一輛集裝箱計(jì)算出全程全額通行費(fèi)為222元，則減半后的金額為（）。
A.110元
B.111元
C.112元
D.113元
A.不計(jì)超限，收取通行費(fèi)
B.不計(jì)超限后，按鮮活放行
C.直接按超限收取通行費(fèi)
D.只收取超限部分的通行費(fèi)
A、以連續(xù)統(tǒng)計(jì)接待20輛車的平均時(shí)間為最終接待車輛時(shí)間
B、收費(fèi)時(shí)間是指從收費(fèi)員接到票款開始，到車輛離開為止的時(shí)間
C、入口發(fā)卡時(shí)間是指車輛達(dá)到收費(fèi)亭窗前停穩(wěn)開始，到收費(fèi)員遞出通行卡為止的時(shí)間
D、測試接待車輛時(shí)間由收費(fèi)站長、票證員或監(jiān)控員負(fù)責(zé)完成。E、測試車輛包括收費(fèi)車、免費(fèi)車及特殊車輛等車輛。
F、我處接待車輛時(shí)間規(guī)定是入口5秒、出口11秒
最新試題
（或無效）通行卡（券）車輛，經(jīng)查詢?nèi)肟谑召M(fèi)站確認(rèn)后計(jì)收通行費(fèi)，查詢不到的（收費(fèi)系統(tǒng)故障除外），按距離本出口收費(fèi)站最遠(yuǎn)的入口收費(fèi)站計(jì)收車輛通行費(fèi)，并按/每卡標(biāo)準(zhǔn)賠償通行卡費(fèi)。（）
儲(chǔ)值卡不可透支，余額不足以支付當(dāng)次通行費(fèi)時(shí)須（），卡內(nèi)余額低于（）時(shí)及時(shí)到充值點(diǎn)充值。
收費(fèi)站備用金用于收費(fèi)員找補(bǔ)零鈔，任何人（）。
綁定車牌的儲(chǔ)值卡，卡內(nèi)車型與實(shí)際車型不符，經(jīng)核實(shí)屬卡內(nèi)預(yù)設(shè)車型錯(cuò)誤，收費(fèi)現(xiàn)場則請司機(jī)（）通行費(fèi)，請司機(jī)持卡到儲(chǔ)值卡辦理點(diǎn)更改車型。
12座客車的對應(yīng)費(fèi)率是（）。
接待車輛過程中，收費(fèi)員需要向司乘人員綻放三次較明顯和情態(tài)個(gè)別的笑容，即“三笑三正”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，其操作要領(lǐng)為（）。
儲(chǔ)值卡車輛已綁定車牌和路線，必須按照（）或路線行駛，若不按規(guī)定使用，則不能刷卡收費(fèi)，須以（）繳納通行費(fèi)。
收費(fèi)站要嚴(yán)格執(zhí)行國家和上級的通行費(fèi)征收政策、法規(guī)（）收好通行費(fèi)。
收費(fèi)站安全防范工作中的“三防”是指什么？（）
生的廢票，必須由收費(fèi)班長加蓋“（）”章。