在接觸網(wǎng)分相處應(yīng)裝設(shè)“（）”、等標(biāo)志。并根據(jù)反向行車需要設(shè)置斷電標(biāo)、合電標(biāo)。

行車防護(hù)人員防護(hù)時(shí)應(yīng)做好的事項(xiàng)有哪些？（）

要加強(qiáng)對(duì)帶接地閘刀的隔離開(kāi)關(guān)使用管理的檢查，其主閘刀應(yīng)經(jīng)常處于閉合狀態(tài)；對(duì)（）、機(jī)務(wù)（折返）段、或路外廠礦等單位有權(quán)操作的隔離開(kāi)關(guān)，使用單位因工作需要斷開(kāi)時(shí)，當(dāng)工作完畢須及時(shí)閉合。

（）懸掛接觸線的張力和弛度符合安裝曲線，允許偏差為15%。

普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級(jí)三級(jí)的人員必須具備的條件？（）

電纜終端母排及零部件應(yīng)與（）等保持足夠的絕緣距離。頂部端子對(duì)地空氣絕緣距離不小于450mm。

安全等級(jí)一級(jí)人員可進(jìn)行地面簡(jiǎn)單的作業(yè)（如（）清掃基礎(chǔ)帽等）。

接觸網(wǎng)安全等級(jí)五級(jí)允許擔(dān)當(dāng)下列哪些工作？（）

120km/h以上區(qū)段且線間距小于6.5m時(shí)，V形停電作業(yè)一般不使用車梯和梯子。特殊情況下必須使用（）作業(yè)時(shí)，應(yīng)辦理鄰線列車限速120km/h及以下限制條件后，方可上道作業(yè)。當(dāng)列車通過(guò)時(shí)，應(yīng)停止操作。

吊索不得有（）、硬彎。