TDCS中心設(shè)備所有檢修工作都可以在點(diǎn)外進(jìn)行。

TDCS日常中，應(yīng)定期切換采集層A、B機(jī)和車(chē)務(wù)終端主、備機(jī)觀察運(yùn)用切換良好。

模擬信號(hào)的特點(diǎn)是容易實(shí)現(xiàn)多路復(fù)用、適合長(zhǎng)距離傳輸。

CTC/TDCS站機(jī)子系統(tǒng)集中檢修包括檢查備用網(wǎng)線(xiàn)是否良好。

CTC是鐵路局調(diào)度中心（調(diào)度員）對(duì)某一調(diào)度區(qū)段內(nèi)的信號(hào)設(shè)備進(jìn)行集中控制、對(duì)列車(chē)運(yùn)行直接指揮、管理的技術(shù)裝備。

TDCS系統(tǒng)采集機(jī)A機(jī)的CPU板和B機(jī)的CPU板是相同的。

如果路由器中顯示router#，表示當(dāng)前是特權(quán)模式。

TDCS車(chē)站子系統(tǒng)UPS放電時(shí)間不應(yīng)大于十分鐘。

Modem是E1數(shù)字通道與路由器互聯(lián)的設(shè)備，可將數(shù)字通道的G.703模式轉(zhuǎn)換為路由器識(shí)別的V.35模式。

UPS切換器作用是將兩個(gè)UPS串聯(lián)起來(lái)。