當(dāng)測量孔直徑大于測量頭直徑時，為了用軌道式量規(guī)進(jìn)行精確測量，在兩測量孔的直徑相同時，就需用（）法。

在實際測量工作中，寬度中心面是車輛的中心面與測量系統(tǒng)的中心面（）。

大客車車身整體結(jié)構(gòu)是長方形結(jié)構(gòu)，許多局部有曲面或類似曲面結(jié)構(gòu)，因此常采用樣板檢測的方法，檢查部位是（）等。

用量具檢查大客車車門框的對角線長度，誤差應(yīng)不大于（）。

用同緣測量法測量兩個孔的距離時，外邊緣距離為450mm，內(nèi)邊緣距離為430mm，兩個孔的距離是（）。

對大客車上的曲面結(jié)構(gòu)，應(yīng)用（）進(jìn)行測量。

大客車側(cè)窗框?qū)蔷€長度差應(yīng)控制在（）以內(nèi)。

在實際測量中,零平面也叫零點,是（）的基準(zhǔn)長度。

修理中常用的機械式車身測量系統(tǒng)大致可分為（）類型。

大客車車身整體結(jié)構(gòu)是長方形結(jié)構(gòu)，許多局部有曲面或類似曲面結(jié)構(gòu)，因此常采用（）的方法。