某航空公司為其購入的一架波音747噴氣式飛機，并向保險公司投保5000萬元運輸工具保險，保險期限為運營開始后一年，交納保險費10萬元。
如果該飛機全年發(fā)生的賠款數低于3萬時，保險公司應退還該航空公司保險費（）元。
A.1萬
B.1.5萬
C.2.5萬
D.0.5萬
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某航空公司為其購入的一架波音747噴氣式飛機，并向保險公司投保5000萬元運輸工具保險，保險期限為運營開始后一年，交納保險費10萬元。
如果該飛機發(fā)生意外事故采取施救、保護措施所支出的合理費用，最高不能超出（）元。
A.1萬
B.10萬
C.50萬
D.500萬
某運輸公司從汽車銷售商處購入十輛東風卡車，銷售商以購貨發(fā)票金額為這些卡車投保50萬元，東風卡車的質量認證機構認證的質量保證期為6年，在投保后因汽車質量不合格而引起了停業(yè)10天而損失10萬元，為了繼續(xù)營業(yè)而租用另一運輸公司的車輛而付租金20萬。
在該案例中，該銷售商為該產品投保的保險期限為（）
A.一年
B.二年
C.四年
D.六年
某運輸公司從汽車銷售商處購入十輛東風卡車，銷售商以購貨發(fā)票金額為這些卡車投保50萬元，東風卡車的質量認證機構認證的質量保證期為6年，在投保后因汽車質量不合格而引起了停業(yè)10天而損失10萬元，為了繼續(xù)營業(yè)而租用另一運輸公司的車輛而付租金20萬。
該案例中，保險人應賠付該運輸公司（）。
A.10萬
B.20萬
C.30萬
D.50萬
某航空公司為其購入的一架波音747噴氣式飛機，并向保險公司投保5000萬元運輸工具保險，保險期限為運營開始后一年，交納保險費10萬元。
如果該飛機進行正常修理而連續(xù)停航20天，問該保險公司應退回保費（）元(一年按365天計算)。
A.2740
B.5480
C.10960
D.1370
某運輸公司從汽車銷售商處購入十輛東風卡車，銷售商以購貨發(fā)票金額為這些卡車投保50萬元，東風卡車的質量認證機構認證的質量保證期為6年，在投保后因汽車質量不合格而引起了停業(yè)10天而損失10萬元，為了繼續(xù)營業(yè)而租用另一運輸公司的車輛而付租金20萬。
該案例中銷售商所投保的險種為（）。
A.產品責任保險
B.產品質量保證保險
C.雇主責任保險
D.忠誠保證保險
最新試題
某一特定年度中，單一風險單位或多個風險單位遭受一種或多種事故所致的最大總損失，稱之為（）。
如果分紅保險分發(fā)的紅利遠低于投保人的心理期望，則很可能會導致（）升高。
下列險種中，屬于新型壽險的有（）。
下列保險人選擇風險的方式中，屬于事先風險選擇的是（）。
在健康保險實務中，被保險人在脫離團體后申請將團體醫(yī)療保險轉換為個人醫(yī)療保險，可不提供可保證明的條款是（）。
如果不考慮其他因素，保險公司的賠償金額是（）元。
關于意外傷害保險中傷害構成的說法，正確的是（）。
原保險合同是和再保險合同相對而言的，是指投保人和（）最初訂立的保險合同
關于期內索賠制保單的說法，錯誤的有（）。
若絕對免賠率為4％，則保險人應負責賠償的保險金為（）萬元。