單項選擇題船舶空調(diào)裝置中,蒸發(fā)器的蒸發(fā)溫度一般為()。

A.5~10℃
B.6~10℃
C.7~12℃
D.8~12℃


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5.單項選擇題空調(diào)裝置送風(fēng)量過大的原因不包括()。

A.所配風(fēng)機的風(fēng)量偏大
B.分支后各分支風(fēng)管的風(fēng)門開度調(diào)節(jié)不當(dāng),造成風(fēng)門偏大的支管送風(fēng)量過大
C.同一分支管部分艙室負(fù)荷減小或部分布風(fēng)器關(guān)閉,造成另一分支管的送風(fēng)量過大
D.送風(fēng)系統(tǒng)不嚴(yán)密,漏風(fēng)嚴(yán)重

最新試題

空氣裝置噪聲會使人感到不適,必須限制在()。

題型:單項選擇題

空調(diào)器中的空氣冷卻器采用蛇形肋片管和制冷的蒸發(fā)溫度不應(yīng)高于()。

題型:單項選擇題

夏季空調(diào)的溫度控制主要包括()。①溫控器控制室內(nèi)溫度②熱力膨脹閥控制送風(fēng)溫度③能量調(diào)節(jié)機構(gòu)控制送風(fēng)溫度

題型:單項選擇題

空調(diào)系統(tǒng)中,()是保證空調(diào)艙室得到良好空氣參數(shù)、氣流組織和冷、熱能量合理供給所不可缺少的設(shè)備。

題型:單項選擇題

室溫低于()時,人體熱量主要通過皮膚散發(fā)。

題型:單項選擇題

船舶空調(diào)常采用()對空氣進行加熱,以蒸汽對空氣進行加濕。①蒸汽②熱水③電能

題型:單項選擇題

空氣的等濕和減濕冷卻過程不論含濕量是否變化,冷卻后空氣的相對濕度均提高了,這是因為空氣的溫度越下降,越接近空氣中水蒸氣分壓力對應(yīng)的飽和溫度,相對濕度就越接近()。

題型:單項選擇題

空調(diào)系統(tǒng)的冷源主要有()。①活塞式制冷機②螺桿式制冷機③離心式制冷機④吸收式制冷機

題型:單項選擇題

空調(diào)器中,空冷器和擋水板只是()使用,其他季節(jié)停止冷卻器中制冷劑的循環(huán)。

題型:單項選擇題

空調(diào)系統(tǒng)中,空氣輸送和分配系統(tǒng)包括()。①通風(fēng)機②進排風(fēng)管③空氣分配器④空氣誘導(dǎo)器

題型:單項選擇題