多項(xiàng)選擇題區(qū)域監(jiān)護(hù)各崗位發(fā)現(xiàn)的異常情況包括()
A.發(fā)現(xiàn)可疑人員
B.發(fā)現(xiàn)機(jī)坪滯留旅客
C.發(fā)現(xiàn)旅客小牌丟失
D.發(fā)現(xiàn)可疑物品
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1.多項(xiàng)選擇題固定值守崗負(fù)責(zé)對(duì)監(jiān)護(hù)區(qū)域內(nèi)的安全動(dòng)態(tài)進(jìn)行目視和觀察和望遠(yuǎn)鏡視頻監(jiān)控,重點(diǎn)關(guān)注()航空器周邊情況。
A.航空器作業(yè)期間
B.旅客登機(jī)期間
C.信息傳遞期間
2.多項(xiàng)選擇題崗位或崗位周邊發(fā)生暴恐行為時(shí),使用語(yǔ)言、防衛(wèi)器材,對(duì)準(zhǔn)備實(shí)施和正在實(shí)施的危害他人生命的行為加以()。
A.警告
B.阻攔
C.制止
D.還擊
3.單項(xiàng)選擇題區(qū)域監(jiān)護(hù)人員選拔具體條件近一年度累計(jì)病假不超過(guò)10天、事假不超過(guò)()天。
A.1
B.5
C.15
D.20
4.多項(xiàng)選擇題應(yīng)急處置崗職責(zé):負(fù)責(zé)對(duì)區(qū)域內(nèi)發(fā)現(xiàn)的安全隱患、突發(fā)安全事件進(jìn)行()與前期處置。
A.信息傳遞
B.信息流轉(zhuǎn)
C.登記
D.記錄
5.多項(xiàng)選擇題根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果和監(jiān)護(hù)分區(qū)特點(diǎn),設(shè)置固定值守崗?fù)?,監(jiān)護(hù)人員應(yīng)配備()等執(zhí)勤用具。
A.通訊設(shè)備
B.監(jiān)護(hù)登記本
C.望遠(yuǎn)鏡
D.強(qiáng)光手電品
最新試題
飛行員改變飛機(jī)升力的大小主要靠改變()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
把“國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和建議措施”稱(chēng)為《國(guó)際民用航空公約》的附件是由()規(guī)定的。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
誘導(dǎo)阻力與升力的關(guān)系是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
流量連續(xù)性定律中()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下面關(guān)于升力影響因素的表述中不正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下有關(guān)于《國(guó)際民用航空公約》附件的說(shuō)法中,正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
國(guó)際民用航空組織現(xiàn)在有()個(gè)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
民航機(jī)機(jī)翼的后掠角的大致范圍是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
飛機(jī)的橫側(cè)平衡靠的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
空氣動(dòng)力學(xué)可用來(lái)解釋下面哪個(gè)物體升空的原理?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題