某機場1996～2000年的主營業(yè)務收入分別為300、600、900、1200和1500萬元。
若采用權值分別為1、2和3的3年移動平均法預測，2001年的主營業(yè)務收入估計為()萬元。
A.900
B.1000
C.1200
D.1300
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
某機場1996～2000年的主營業(yè)務收入分別為300、600、900、1200和1500萬元。
利用此時間序列預測該機場2001年的主營業(yè)務收入，可以采用三年移動平均法預測，2001年的主營業(yè)務收入估計為()萬元。
A.900
B.1000
C.1200
D.1300
某機場1996～2000年的主營業(yè)務收入分別為300、600、900、1200和1500萬元。
主營業(yè)務收入的時間序列呈現(xiàn)出()模式。
A.水平型
B.趨勢型
C.季節(jié)型
D.周期型
A.有關運輸生產(chǎn)任務的申請與安排
B.航空運輸能力的調(diào)度
C.飛行指揮調(diào)度
D.航空運輸使用方案的擬定
E.對客貨運輸量的調(diào)節(jié)
A.綜合調(diào)查
B.適時調(diào)查
C.專門調(diào)查
D.抽查
E.程序調(diào)查
A.年
B.月
C.半年
D.3個月
最新試題
健全的運輸企業(yè)財務管理的基工作應包括（）。
旅客應付票款（）元。
旅客于5月26日上午來售票處告知客票遺失并申請繼續(xù)原訂航班，經(jīng)查該旅客機票未被冒用冒退，售票處同意補開客票，補開客票時應（）。
企業(yè)利潤總額是將（）相加。再減支營業(yè)外支出所得的數(shù)額。
航空公司的誤機、變更收費單所起到的作用是（）。
值機人員辦理航班時出現(xiàn)錯誤或出現(xiàn)停機，控制人員要（）。
在航空運輸生產(chǎn)指標體系中，按指標的性質(zhì)，指標可以分為（）指標。
根據(jù)上述旅客定座情況，該航程的中間點上海是（）。
ICS加入CRS的協(xié)議等級包括（）。
該票貨單的“運價種類”欄內(nèi)應（）。