保險合同終止，多數(shù)是因為（）。

王先生為其創(chuàng)業(yè)新購進的生產(chǎn)設備辦理保險時，故意隱瞞了其內(nèi)部零件有缺陷的事實，后發(fā)生事故，機器損壞，王先生遂向保險公司申請保險金。王先生違反了（）義務。

某單位購進一輛大卡車，并向甲保險公司投保了機動車輛損失險、第三者責任險，前者的保險金額為16萬元，后者的賠償限額為50萬元；并附加了全車盜搶險、車上人員責任險。在保險有效期內(nèi)，該車在行駛時因剎車系統(tǒng)失靈，撞壞了一輛正在行駛中的小轎車的尾部，導致小轎車損失2萬元，并使小轎車上司機和路上行人某乙受傷，大卡車損失4萬元（該車實際價值為16萬元），大卡車上的乘車人員也受傷。小轎車未投保。對于本案中的大卡車所乘人員中的搶救費和醫(yī)療費屬于（）的保險責任。

李某為其工廠投保，但忽視廠內(nèi)老化電線，致使引發(fā)火災。火災是（）。

關(guān)于期待利益，下列說法正確的有（）。

再保險是保險總體中不可缺少的組成部分。至今為止，世界各國的保險公司，作為一個獨立的經(jīng)濟部門，無論規(guī)模大小，都要將其所承擔的風險責任依據(jù)大數(shù)法則在整個行業(yè)中分擔。中國人民保險公司自1950年開始辦理分保業(yè)務，主要負責將超過自留額部分的巨大承保風險，以合同分保、臨時分保等形式向國際市場分出。比如承保長征1號運載火箭發(fā)射的通訊衛(wèi)星，保險金額為1億美元，人保公司在保留了20％的自留額后，將過分集中的風險責任在再保險人之間進行了廣泛的分散。再保險的職能主要有（）。

王某駕車外出，突然汽車失控，造成多人受傷。風險事故是指（）。

保險人的說明義務（）。

A 出口公司，出口一批貨物給B 進口公司，需船舶運輸，貨物CIF 價為3億美元，A 公司為貨物投保平安險，保險費率為0.4%，保險加成率為10%。根CIF 價格術(shù)語下，（）負責租船、訂艙。

利宏建筑公司于2010年5月10日為其全體員工投保團體人身意外傷害保險，保險金額為每人20000元，保險期限為一年。該公司員工丁某于2011年3月13日因意外事故受傷，造成手部殘廢。同年5月9日丁某在高空作業(yè)時又不慎跌落致重傷，經(jīng)搶救無效三天后死亡。丁某作為該保險合同的被保險人曾指定其母為受益人。而丁母已于同年4月13日病故。之后丁某未再指定受益人。丁某生前欠下債務5000元未還。丁某去世后，家中尚有丁某的弟弟、丁某的妻子和丁某的女兒。如果保險公司對兩次事故分別理賠，設丁某生前已經(jīng)領(lǐng)取殘廢保險金1200元，則其受益人可再領(lǐng)取死亡保險金（）。