A.產(chǎn)品觀念階段
B.銷售觀念階段
C.市場營銷觀念階段
D.社會營銷觀念階段
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A.客戶數(shù)量少
B.銷量小
C.產(chǎn)業(yè)市場在地理上分散
D.產(chǎn)業(yè)市場的需求不屬于衍生需求
A.市場營銷就是推銷
B.推銷時市場營銷的一個職能
C.市場營銷需要識別消費者的需求
D.市場營銷主要涉及企業(yè)在動態(tài)市場上如何有效地管理其交換過程和交換關(guān)系
A.生產(chǎn)觀念階段
B.服務(wù)觀念階段
C.產(chǎn)品觀念階段
D.銷售觀念階段
A.3
B.4
C.5
D.6
A.平等性原則
B.客觀性原則
C.公平性原則
D.科學(xué)性原則
最新試題
按服務(wù)的作業(yè)特性分,汽車服務(wù)工程可分為生產(chǎn)作業(yè)型、交易經(jīng)營型和實體經(jīng)營型。
以下不屬于我國汽車物流發(fā)展中存在的問題的是()
汽車服務(wù)工程屬于第()產(chǎn)業(yè)的范疇。
汽車物流主要為運送貨物,并不具備技術(shù)復(fù)雜性。
車架的故障一般采用()進行故障排除。
關(guān)于汽車維修行業(yè)發(fā)展趨勢說法錯誤的是()
以下屬于按服務(wù)內(nèi)容特征分類的是()
一般說,汽車經(jīng)營的主要利潤來自于汽車銷售,而汽車售后服務(wù)的利潤相對較少。
狹義的汽車服務(wù)可延伸至汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的有關(guān)服務(wù),如原材料供應(yīng)、工廠保潔、產(chǎn)品外包設(shè)計、新產(chǎn)品測試、產(chǎn)品質(zhì)量認證及新產(chǎn)品研發(fā)前的市場調(diào)研等。
汽車服務(wù)業(yè)已成為第三產(chǎn)業(yè)中最富活力的產(chǎn)業(yè)之一。全球汽車約()的利潤從服務(wù)中產(chǎn)生。