單項選擇題經(jīng)濟分析說明，可以達到社會福利(消費者福利+企業(yè)利潤)最大化的目標的定價方法是()。
A.邊際成本定價
B.平均成本定價
C.變動成本定價
D.固定成本分攤定價
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1.多項選擇題民航客運價格體系是由()構成的。
A.比價關系
B.國內(nèi)客運價格
C.國際客運價格
D.差價關系
E.旅客逾重行李價格
2.單項選擇題經(jīng)濟越發(fā)達，國內(nèi)票價相對于人均GDP的比例()。
A.越高
B.越低
C.不變
D.隨機波動
3.單項選擇題制定、管理和使用航空運輸價格的原則是()，即鼓勵航空運輸消費者和生產(chǎn)者都能夠有效率地利用自己的資源、獲得對方的資源。
A.公平原則
B.效率原則
C.公平與效率兼顧原則
D.公平與效率隨時變動原則
4.單項選擇題航空運輸帶來的擁擠外部成本通常是指()。
A.長期成本
B.短期成本
C.沉沒成本
D.時間成本
5.單項選擇題當一群人的活動(不管是生產(chǎn)者還是消費者)影響了另外一群人的福利卻沒有給予任何報酬或補償時，這種成本是()。
A.增量成本
B.買方成本
C.歸屬成本
D.外部成本
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常見的反映航空運輸服務質(zhì)量的數(shù)據(jù)資料來源途徑有（）。
題型：多項選擇題
混載貨物中不得包括（）。
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在計算單程的國際運價時，需要進行的檢查有（）。
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旅客需要變更承運人，有簽轉權力的承運人包括（）。
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診斷人員應具備的條件有（）。
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如果付費方式發(fā)生變更，即付費方式從到付改為預付，DD應向（）結算。
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操作者C所出的各種類型的差錯很可能屬于（）。
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操作者D所出的第4種類型的差錯很可能屬于（）。
題型：單項選擇題
對同一航空公司而言，所處階段不同，代表的都是同一種貨幣的是（）。
題型：多項選擇題
如果航空運輸企業(yè)增加供應量比較困難，則供給的價格彈性就（）。
題型：單項選擇題