某廠工人生產某種零件產量統(tǒng)計資料如下表。
制定勞動定額的方法有很多,例如()等。
A.技術測定法
B.統(tǒng)計分析法
C.經驗估工法
D.類推比較法
E.分析計算法
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根據以下材料,回答題:
某鐵路局去年運輸總支出為2350百萬元,其中與運量無關支出占60%,全年完成800億換算噸公里。今年,該局改善了運輸組織方式,使得換算周轉量比去年增加15%,與運量無關支出無變化。該局下設A、B兩個分局,A分局是盡頭分局,其分局管內運量大于B分局管內運量,而通過運量小于B分局通過運量。根據上述情況請分析:
A.高于
B.低于
C.等于
D.不大于
根據以下材料,回答題:
某鐵路局去年運輸總支出為2350百萬元,其中與運量無關支出占60%,全年完成800億換算噸公里。今年,該局改善了運輸組織方式,使得換算周轉量比去年增加15%,與運量無關支出無變化。該局下設A、B兩個分局,A分局是盡頭分局,其分局管內運量大于B分局管內運量,而通過運量小于B分局通過運量。根據上述情況請分析:
A.增加23元/萬換算噸公里
B.減少23元/萬換算噸公里
C.增加2.3元/萬換算噸公里
D.減少2.3元/萬換算噸公里
根據以下材料,回答題:
某鐵路局去年運輸總支出為2350百萬元,其中與運量無關支出占60%,全年完成800億換算噸公里。今年,該局改善了運輸組織方式,使得換算周轉量比去年增加15%,與運量無關支出無變化。該局下設A、B兩個分局,A分局是盡頭分局,其分局管內運量大于B分局管內運量,而通過運量小于B分局通過運量。根據上述情況請分析:
A.2591百萬元
B.2491百萬元
C.271元/萬換算噸公里
D.2.82元/萬換算噸公里
某運輸企業(yè)2003年平均資產總額為1億元,營業(yè)收入1000萬元,營業(yè)成本400萬元,管理費用50萬元,財務費用25萬元,營業(yè)外收支凈額10萬元,營業(yè)稅及附加稅為300萬元,企業(yè)所得稅率為40%。
A.提取法定盈余公積金
B.支付各項稅收的滯納金和罰款
C.提取任意盈余公積金
D.彌補企業(yè)以前年度的虧損
E.提取資本公積金
某運輸企業(yè)2003年平均資產總額為1億元,營業(yè)收入1000萬元,營業(yè)成本400萬元,管理費用50萬元,財務費用25萬元,營業(yè)外收支凈額10萬元,營業(yè)稅及附加稅為300萬元,企業(yè)所得稅率為40%。
A.5.5%
B.3.3%
C.2.35%
D.1.41%%
最新試題
關于盈虧平衡點的說法,正確的有()。
該鐵路局2012年的盈虧狀況為()萬元。
美國鐵路貨物運價的類型有()。
運輸需求的特征有()和時空特定性等。
某企業(yè)發(fā)行3年期債券,每張面值100元,票面利率10%,每年計息2次,到期一次還本付息,按復利法計算,每張債券到期本利和是()元。
該企業(yè)全年的勞動分配率為()。
對運輸產品競爭力進行評價時,運輸產品的迅速性主要體現在()等方面。
按貨物運輸徑路劃分,貨運運輸市場可細分為()等不同市場。
該鐵路局2012年盈虧平衡點的周轉量為()萬換算噸公里。
在旅客列車服務考核指標中,列車乘務員服務標準化作業(yè)考核平均成績屬于()。