“物流”概念自從20世紀(jì)80年代被引入我國(guó)以后就逐漸成為我國(guó)廣大學(xué)者和企業(yè)管理層所共同關(guān)注和研究的一個(gè)熱點(diǎn)問(wèn)題。特別是進(jìn)入21世紀(jì)以后，隨著經(jīng)濟(jì)全球化和信息化發(fā)展速度的不斷加快，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)已經(jīng)由國(guó)內(nèi)市場(chǎng)轉(zhuǎn)向國(guó)際市場(chǎng)發(fā)展。我國(guó)對(duì)外實(shí)施的‚全方位、多層次‛的開(kāi)放政策、國(guó)務(wù)院出臺(tái)的《物流業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃》等政策為現(xiàn)代物流業(yè)在我國(guó)的發(fā)展提供了良好的環(huán)境。但是，隨著現(xiàn)代物流業(yè)的蓬勃發(fā)展，其在經(jīng)營(yíng)和管理過(guò)程中的一系列問(wèn)題也接踵而至，嚴(yán)重影響了物流業(yè)的發(fā)展速度和深度。從物流配送的發(fā)展過(guò)程來(lái)看，在企業(yè)經(jīng)歷了以自我服務(wù)為目的的企業(yè)內(nèi)部配送中心的發(fā)展階段后，政府、社會(huì)、零售業(yè)、批發(fā)業(yè)以及生產(chǎn)廠商都積極投身于物流配送中心的建設(shè)。專業(yè)化、社會(huì)化、國(guó)際化的物流配送中心顯示了巨大優(yōu)勢(shì)，有著強(qiáng)大的生命力，代表了現(xiàn)代物流配送的發(fā)展方向，新型物流配送中心將是未來(lái)物流配送中心發(fā)展的必然趨勢(shì)。