A.集貨
B.儲(chǔ)存
C.分揀
D.加工
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A.短期目標(biāo)型
B.長期目標(biāo)型
C.聯(lián)盟型
D.縱向型
A.鍵盤錄入法
B.光電輸入法
C.介質(zhì)輸入法
D.手工錄入法
A.空間效用
B.所有權(quán)效用
C.時(shí)間效用
D.形質(zhì)效用
A.商流
B.物流
C.信息流
D.流通輔助性活動(dòng)
A.流通和消費(fèi)是同一的,整個(gè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行只分成生產(chǎn)和消費(fèi)兩個(gè)領(lǐng)域
B.生產(chǎn)和流通是同一的,整個(gè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行只分成生產(chǎn)和消費(fèi)兩個(gè)領(lǐng)域
C.生產(chǎn)和消費(fèi)是同一的,整個(gè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行只分成生產(chǎn)和流通兩個(gè)領(lǐng)域
D.流通和消費(fèi)是同一的,整個(gè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行只分成生產(chǎn)和消費(fèi)兩個(gè)領(lǐng)域
最新試題
裝卸搬運(yùn)作業(yè)的組織形式包括()。
散裝貨物搬運(yùn)主要用()。
對物流信息系統(tǒng)表述不正確是的()。
企業(yè)采購認(rèn)證體系,按質(zhì)量控制的時(shí)間順序劃分,不包括()。
供應(yīng)鏈管理的模式不包括()。
貨物堆碼需要占用的面積,可用()計(jì)算。
貨物運(yùn)輸費(fèi)用分析的目的通常不包括()。
影響貨物發(fā)生質(zhì)量變化的內(nèi)部因素很多,但不包括()。
貨物托運(yùn)方托運(yùn)貨物所支出的運(yùn)費(fèi)和雜費(fèi)被稱為()。
空運(yùn)貨物的每件重量一般不允許超過()。