A.一車一檢
B.一天一檢
C.一人一檢
D.一班一檢
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A.中途受理行包,如發(fā)現(xiàn)旅客有攜帶“三品”的,應(yīng)拒絕其攜帶上車。
B.中途下客時,旅客提取行包要查看行包票,核對標簽,做到票、包相符。
C.途中不隨旅客同行的行包,可不予受理。
D.與客運站行包服務(wù)相比,車上行包服務(wù)時間倉促,不具備設(shè)施設(shè)備條件,可不提供行包服務(wù)。
A.斷電、停車、開門、疏散、報警
B.斷電、停車、開門、報警、疏散
C.停車、開門、斷電、疏散、報警
D.停車、開門、斷電、報警、疏散
A.距離服務(wù)
B.無縫式服務(wù)
C.自助式服務(wù)
D.無干擾服務(wù)
A.電話方式
B.書面方式
C.面談方式
D.座談方式
A.9m<L≤12m
B.12<L≤13.7m
C.6m<L≤9m
D.L≤6m
最新試題
比較復(fù)雜的需要與旅客進一步溝通的意見宜采用()答復(fù)防止事態(tài)反復(fù)或留下后遺癥。
客運企業(yè)應(yīng)當保障安全生產(chǎn)投入,依據(jù)有關(guān)規(guī)定,按照不低于上年度實際營業(yè)收入()的比例提取、設(shè)立安全生產(chǎn)專項資金,建立獨立的臺賬,專款專用。
道路客運站是道路客運的重要基礎(chǔ)設(shè)施之一,是旅客運輸網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點,是人們實現(xiàn)旅行目的的依托,承擔著為()服務(wù)的雙重任務(wù)。
輕泡行包是指()。
以下不屬于定制客運“專線”定點一般范圍的是()。
包車客運根據(jù)包車人的用車需求,通過接洽的方式,確定()。
道路客運站作為是道路客運節(jié)點,其主要任務(wù)是()。
大型客車車身長()。
聯(lián)運涉及的核心問題是運輸過程涉及的經(jīng)營主體利益共享與風險分擔機制,其基本特征為()。
道路客運聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)的建設(shè)的意義有()。